Я не поклонница жанра как такового, но иногда тянет посмотреть что-нибудь со стрельбой, погонями и неправдоподобно крутыми парнями. Так что несмотря на то что 'Форсаж' рискует превратиться в мыльную оперу (очень подозреваю, что будет и шестой), пропускать такое все-таки не хотелось.

Итак, на этот раз Вин Дизель с верными и любимыми сподвижниками будет пытаться 'нагреть' крутого авторитета локальной значимости на очень большие деньги. Поднимается тематика семьи, отцовства, ответственности и прочие замечательные морально-этические вопросы, но все это, конечно, блекнет на фоне невероятно крутых гонок и перестрелок.

Вообще фильм сделан очень качественно, хоть и несколько наивно, как и большая часть остросюжетных боевиков. Но картинка отличная, снято здорово, актеры, в общем-то, уже знакомые и вполне себе любимые.

Пожалуй, несколько смущает повышенная сентиментальность данной 'серии', но это, наверное, единственный глобальный недостаток, в полной мере искупаемый большим количеством хорошего экшена. Вот даже как-то сказать больше нечего - действительно яркий, красочный экшен, посмотреть приятно.

Единственное что меня всегда оставляет в недоумении в фильмах такого рода, так это какую сумму в месяц предположительно получают маленькие смелые полицейские, которые отважно гонятся за откровенно опасными ребятами, которые им очевидно 'не по зубам', и не менее отважно гибнут, и гибнут, и гибнут?

Странное происходит с этим сериалом: за хорошим оригиналом вдруг следуют унылые сиквелы, но вдруг он начинает реабилитироваться, причем реабилитируется под руководством того же режиссера, который создал худшие части в серии. Сразу стоит отметить, что предыдущие части серии с новинкой связаны лишь в названии и персонажах. Теперь здесь главное уже не уличные гонки и желание сразить в ней заклятого врага, а горячие разборки с могущественным криминальным авторитетом и попытки оставить его без своих «сокровищ» - денег. По сути, перед нами перезапуск франшизы с прежним актерским составом. Название картины «Форсаж» 5 полезно тем, что фильм, понятное дело, окупиться. А как же ему не окупиться? Фанатам-школьникам - моим коллегам - всё равно, какое у фильма качество, главное, чтобы везде всё взрывалось и машины с красивыми девушками имелись. Ну да ладно, такая проблема наблюдается у каждого боевика, да и не проблема это вовсе. Впрочем, загнул я с понятными всем вещами, пора бы уже фильмом заняться.

В отличие от предшественников, «Форсаж» 5 может разочаровать тех, кто пришел на сеанс ради того, чтобы увидеть быстрые и адреналиновые уличные гонки на машинах, их там попросту нет, что опять же подтверждает теорию о перезапуске сути проекта. Ну да ладно, зато остались сексуальные девушки, погони от полицейских и, конечно же, машины (куда же без них?), поэтому фанаты сериала, вероятно, расстроятся частично, ибо там хватает и других занятных вещей, вроде кражи денег, взорванных машин (их очень много) и мелких личных разборок внутри группы. Хватает и примитивного юмора, уже привычного для всех боевиков. В фильме обязательно найдется два-три дурачка, с которыми постоянно случаются нелепые ситуации и нелепые речи, которые те произносят. Вообще, фильм изобилует бессмысленными и короткими диалогами, которые ничего не значат и всунуты просто, чтобы отвлечь от действа. Но опять же, простить можно и даже нужно: всё-таки для боевиков это стало привычным, и ругать фильмы такого сорта (боевики) попросту не имеет значения. К тому же, в отличии от предыдущих картин франшизы, диалоги и шутки подросли в качестве. Ну а самое заметное, что произошло в 5 части – это действо (спасибо щедрости кинокомпаний). Наконец-таки «Форсаж» избавился от низкокачественной стрельбы и нереалистичных спецэффектов. Буйство, нелепость и стильность происходящего на экране берет за живое. Машины красиво взрываются, главные герои стильно избивают тупых противников. Всё, что нужно для хорошего боевика – на месте.

Отчасти, за упомянутые драки стоит хвалить операторов. Сразу видно, что опыта набрались с лихвой и оттягиваются по полной, не жалея денег и разбитых камер. Да и каскадеры также постарались: выполнять подобные трюки в фильмах - сложная штука. Музыка бесподобно расставлена по всему хронометражу. Правда, слишком много эпика от неё, через чур много. Некоторые композиции идеально войдут в картины-эпопеи, но никак не в стремительные боевики.

Перейду к самому примитивному в картине: актерской игре. Что требовалось, то и сделали, но одни и те же требования актеры выполняют уже в который раз. Дизель и Скала как и обычно хмуры и бесстрашны; персонаж Уокера классический протагонист, которых в боевиках навалом; девушкам же достаточно лишь покрасоваться перед камерами и всё, привычная всем программа актерской игры выполнена. Хотя, стоит отметить, Гадот сыграла более выразительно, чем её коллеги. Ну и Гибсон как-то выбивался из общего состава, благодаря персонажу-дурачку.

«Форсаж» 5 сделал большой рывок вперед и одновременно в сторону, что понравится не всем. Но, тем ни менее, очевидно, что серия выдохлась ещё после выхода второй картины и её хоть как-то нужно продвигать вперед. Иначе же создатели рискуют получить помидорами по роже, как это частично произошло после выхода четвертой части. Главное, что стоит зазубрить режиссеру, так это желательное отсутствие конвейера. До «Санты Барбары» сериалу ещё далеко, но если вспомнить предыдущие части, то повторное падение более чем вероятно. По крайне мере после анонса 6 части такое ощущение возникает. Ну а пока стоит порадоваться за выход лучшей части в серии, ведь Джастин Лин, наконец, смог превзойти оригинал, а получилось это далеко не сразу. Удачи.

6.9 из 10

Когда шёл на этот фильм - ничего не ожидал, да собственно ничего и не получил. Но начнём сначала.

Если честно, то я не заядлый поклонник форсажа, и особенно не запоминал незамысловатые сюжетные повороты и извилистые трассы предыдущих частей. Но лица актёров примелькались и тут я понял, что если бы был фанатом серии, то меня бы, наверное, захлестнула волна положительных эмоций! Ведь собрать в одном кадре чуть ли не всех героев предыдущих частей - очень круто!! Помню, в детстве, когда ещё маленьким мальчиком смотрел по телеку 'человека паука', 'супермена' и прочих супер-людей, мне всегда хотелось увидеть серию, в который они бы действовали сообща на благо человечества против такой же сборной солянки из их заклятых врагов!

На деле же, если абстрагироваться от предыдущих частей, фильм превратился в какую-то пародию на Друзей Оушена с такими же интригами вроде подмены сейфа и переодеваниями в полицейских. Фильм хочет остаться таким же бесшабашным и динамичным, но при этом вплести в сюжет серьёзные нотки, которые, мягко говоря не смотрятся вообще.

Сцена, когда подстрелили брата (или не брата, я уже не помню всей истории их отношений) Дизеля и он умирает на его руках настолько невыразительна, что никакой реакции кроме зевка, в ожидании следующей экшин-сцены, не вызывает. Половина сцен вообще не обязательны для сюжета и служат что бы показать пару крутых тачек и знакомых по прошлым частям героев (вроде сцены, когда все герои по очереди пол фильма тренировались проскакивать на тачках мимо камеры наблюдения, а потом просто украли полицейские машины, которые в итоге особо и не понадобились), а половина действий героев вообще не подчиняется логике.

Но главное в подобных фильмах вовсе не сюжет и высокопарные диалоги глав. героев, а драйв, сцены с бьющимися вдребезги тачками ААА класса под первоклассную музыку! Саундтрек к фильму будет ещё долго базироваться в моём плеере! А Вин Дизель в свои 43 года даст фору любому заядлому бодибилдеу! не помню когда он был настолько надут в последний раз!

Так что фильм заслужил твёрдую

5 из 10

Лучшей кандидатуры что бы сходить с весёлой компанией и не заморачиваться насчёт сюжета не найти!

10 лет кануло, а казалось это было недавно... Актеры заматерели, играется им уже тяжеловато, тогда в 2001 году они были малоизвестными, и только выходили на арену кинематографа. Они очень старались показать себя, вследствии чего первый фильм и вышел удачным (именно по актерской игре, а не по сбором и прочей чепухе). От того самого 'Форсажа' Роба Коэна остались только главные герои. Никакого намека на уличные гонки. Роб видимо посчитал что выжал максимум из этой картины, и дальнейшего продолжения не видел ( а зря, у него бы это получилось гораздо лучше других). По сути, после второй части, которую тоже с натягом можно отнести к продолжению 'Форсажа', можно было менять название штампуемых 'боевичков'. Но его не меняют, и зрители ведутся на это (как и я), мечтая увидить хоть что то похожее на первый фильм, но, увы..., этого не происходит. В общем выходит как в пословице: - 'Чем дальше в лес, тем больше дров'.

Где в 5ой части хоть слово про тюнинг? Они лишь пригоняли машины и говорили - 'она самая быстрая, на ней ты точно сможешь незаметно проскользнуть'. Мне это напоминает момент из 1ого Форсажа - 'она тебе не по карману, это феррари' только теперь в роли водителя феррари выступают наши герои, у которых дороже значит быстрее. Про урезанную гонку с porsche и покатушками по барханам на спортивных машинах, у которых клиренс приближается к нулю я вообще промолчу. Такое ощущение что Джастин Лин вобще первую часть не смотрел, а надо бы уже посмотреть, и понять, что фильм делался про уличные гонки и тюнингованные машины. Ну грабили они грузовики в первой части, что им теперь грабежами во всех частях заниматся? Можно же придумать что то пооригинальнее.

В общем это не 'Форсаж', а одно название от него, равносильно яркой упаковке в которую завернуто что то бесполезное. Вердикт: либо менять упаковку, либо содержание, а так:

За хороший боевик ставлю 8 из 10. За 'Форсаж' ничего не ставлю, ибо его тупо нет.

Скажу сразу, я не смотрел первые четыре части «Форсажа». Так что этот фильм буду анализировать как отдельную картину, не сравнивая с предыдущими частями. Форсаж открывает серию громких премьер, которые будут радовать нас до конца лета (чего только стоят «Пираты Карибского моря: На странных берегах», «Зеленый Фонарь», «Трансформеры 3», «Гарри Поттер и Дары смерти: Часть 2», «Люди Икс: Первый класс», «Мальчишник 2: Из Вегаса в Бангкок», «Супер 8» и «Первый мститель») и ему очень важно было «не подкачать» на фоне всех этих громких имён. Моё мнение, что «Форсаж 5» хорошо «разогрел» публику и высоко поставил планку по качеству экшена. Фильм получился типичным весенним попкорновым блокбастером, где не нужно много думать, главное просто наслаждаться перестрелками, погонями, драками, взрывами и так далее. И нужно заметить, что всё это в картине сделано классно.

Плюсы:

1) Фильм, в отличии от предыдущих частей, теперь является полноценным боевиком, где гонки являются лишь частью, а не основой всей картины. И это пошло только в плюс, ведь разнообразило сюжет, и эта часть «Форсажа» будет интересна не только поклонникам быстрой езды и крутых тачек, а ещё и любителям хороших боевиков и триллеров. И ведь серьёзно, у создателей получился добротный боевичок, который держит в напряжении на протяжении всего просмотра. Действия картины на этот раз происходят в Рио-де-Жанейро, где главные герои объявляют войну практически всей местной мафии и купленной ею полиции. Плюс к этому для поимки угонщиков в Бразилию приезжает супер-пупер крутая группа американского спецназа. В общем, скучно уж точно не будет.

2) Насчёт самих гонок. Их тут не много - всего лишь две. Но зато какие! Причём они практически полностью состоят из настоящей съёмки, спецэффекты лишь только немного приукрашивают основу. Финальную погоню вообще смотришь на одном дыхании, получая огромную порцию наслаждения и драйва. И ещё стоит упомянуть кражу автомобилей на ходу из поезда. Я подобное видел в первый раз, сцена действительно впечатлила.

3) Визуально фильм смотрится очень достойно. Нет, спецэффектов тут не так уж и много, но зато красивые пейзажи Рио и его улочек появляются почти в каждом кадре. Перестрелки сделаны профессионально и смотрятся очень сочно, но, я думаю, этим может похвастаться каждый второй высокобюджетный американский боевик. Ну и конечно, в каждом американском боевика должна быть драка. Тут драка только, но зато какая. В бою сойдутся ни кто иной, как Дизель и Скала. Лишь ради этого стоит смотреть сию картину. Драка получилась что надо. Ну и опять упомяну кражу с поезда и финальную погоню. Думаю, именно в эти две сцены вгрохали практически все деньги, предназначенные на спецэффекты, именно эти сцены самые зрелищные и впечатляющие в фильме.

4) Ну и как же Форсаж без огромного количества драйвовой музыки? Пятая часть в этом не подкачала, а может и преуспела. Везде музыка подобрана, так сказать, в тему. Причём везде музыка действительно хорошая и заводная, наполненная латинскими мотивами, как раз под стать динамике и антуражу картины.

Теперь о минусах:

1) Первое, что бросается в глаза, так эта предсказуемость сюжета и обилие штампов. Например, всем было ясно, что персонаж Дизеля победит персонажа Скалы. Все понимали, что он пощадит его, и что после этого капитан американского спецназа просто обязан будет перейти на их сторону, чтоб «отдать должок». Это лишь один из примеров, ярко бросающихся в глаза. А таковых в картине не мало. И вообще при просмотре иногда в голову приходит мысль, что где-то ты это уже видел. Потому, смотря фильм, ты уже примерно понимаешь как дальше будут развиваться те или иные события. Это минус для любого фильма.

2) На протяжении всего просмотра мне казалось, что я смотрю фантастический фильм. Тут и беременные женщины падают с 20-метровой высоты и на них ни царапинки, град пуль никак не хочет попадать в цель, людей бьют головой об стекло, ломают ими стены, а им ничего. И даже две легковые машины на полной скорости везут «на прицепе» многотонный сейф, полностью наполненный деньгами (такое количество денег тоже весит много). А если, учесть, что этот сейф весит минимум раз в пять тяжелее двух машин, а они ни то, что на полной скорости угоняют от полиции, так ещё и лихие виражи делают, то просто машинально пытаешься найти здесь хоть один закон физики. Решение просто - они тут отсутствуют. Реалистичность в фильме хромает на обе ноги. И это не просто мои придирки, это укор фильму в том, что он понемногу переходит в другой, фантастический, жанр.

Итог: По всеобщему мнению поклонников именно пятая часть Форсажа является из всех лучшей. По моему субъективному мнению (я не смотрел все остальные части, так что фильм воспринимаю, как отдельный) «Форсаж 5» типичный добротный высокобюджетный американский боевик. Далеко не шедевр, но кино высокого уровня. Советую посмотреть сей фильм всем любителям этого и подобных жанров, два часа захватывающего динамичного действия вам обеспечены. Я уверен, что фильм соберёт внушительную кассу, думаю, около 400 миллионов долларов (на момент написания этой рецензии общие сборы составляли уже ни много ни мало, а 325 миллионов). Всё это значит, что он был очень тепло встречен зрителями. А разве не эти две перечисленные мной составляющие говорят об общем успехе пятой части франшизы во всех отношениях? Но всё самое интересное нас ждёт ещё впереди, а «Форсаж 5» это хороший разогрев перед будущими громкими премьерами.

7 из 10

За написание данной рецензии я взялся, дабы хоть немного разбавить поток «WOW-отзывов» и хвалебных од фильму «Форсаж 5». Мне в целом не нравится вся эта франшиза про «тачки», из года в год я натыкаюсь на неё исключительно в дружеских компаниях, так как фильм в народе крайне популярен. На удивление, пятая часть вышла куда лучше остальных, но я всё равно остался не в восторге, по двум причинам…

Причина #1. Не верю!

Фильм начинается с последней сцены четвертой части. Брайан и Мио лихо преследуют автобус, в котором Торетто конвоируют в места не столь отдаленные. А далее следует совершенно невменяемая сцена, в которой Брайан подрезает на легковом автомобиле огроменный автобус, в результате чего автобус перелетает (!) через легковушку, словно какой-то легковес через бедро самбиста. Опустим физику, все же западные фильмы приучили зрителя к подобному, но складывается ощущение, что ребята приехали не спасать своего товарища (для Мио так и вообще - брата), а прикончить его, облегчив страдания. Но герои оказываются просто-таки святыми, ибо в автобусе, несколько раз перевернувшемся на полной скорости, «чудом» (!), никто не погиб. Создатели современных боевиков явно перегибают палку в погоне за зрелищностью. Причем одно дело какой-нибудь «Запрещенный прием», где все события разворачиваются в воображении героини, а другое – фильм о реальном мире. «Форсаж 5» смотрится очень легко и лихо, но абсолютно неестественно и местами даже глупо. Сцена ограбления поезда яркий тому пример: мало того, что угонщики взламывают вагон прямо на ходу, так этот процесс (довольно длительный) остается незамеченным до самой завершающей стадии. Как и в любом порядочном боевике, в данной ленте присутствует сцена рукопашной между двумя «качками» (Вин Дизель и Скала), в которой герои проламывают друг другом кирпичные стены, но отделываются царапинами.

Причина #2. А так ли они хороши, как себя выдают?

Весь фильм главных героев демонстрируют честными и порядочными парнями, бандитами «поневоле» и хорошими людьми. Но если честно, то все эти образы фальшивы до неприличия. По сути, главной целью «хороших парней» являются деньги, которые они собираются украсть. «Честность» заключается в том, что воровать они собрались у криминального авторитета, собирающего дань с бедных фавелл Рио-де-Жанейро, то есть, по сути, с простых людей. Но, вместо того, чтобы как Робин Гуд (шаблонное сравнение, неправда ли?) раздать эти деньги нуждающимся, парни грезят о шикарной жизни, крутых тачках, новых паспортах… Не проще было сделать фильм о самых простых бандитах, зачем постоянно пытаться вызвать зрительское сочувствие? Все их действия направлены исключительно на удовлетворение личностных потребностей. Все разговоры героев о том, что пора начинать новую жизнь и завязывать с бандитизмом конечно похвальны, да вот только въезжать в счастливое будущее на танке – дело не очень-то благочестивое. Тем более, что в своем стремлении к «хорошей жизни», парни сочувствуют исключительно ближним. Семья – главное, до остальных Торетто и компании до лампочки. Особенно показательна финальная сцена ограбления (так же нелепая, с точки зрения реалистичности), в которой герои по идее должны были угробить огромное число простых мирных жителей. Но вновь, как и в начальной сцене, свершилось чудо, и никто не погиб (по крайней мере в кадре), хотя разрушений Торетто оставил за своей спиной больше, чем ураган Катрина.

И если с первым пунктом я еще могу как-то смириться, то второй изрядно испортил впечатление от фильма. Сопереживать таким героям совершенно не хочется, а в некоторые моменты они вызывают презрение. Понятное дело, что каждый индивид эгоистичен и стремится к личностным благам, но только вместо одних розовых очков, на зрителя одевают другие. Что до самого фильма, то он объективно лучше предыдущих частей, и взрослей (при всех недостатках), и динамичней. Не всем поклонникам франшизы он пришелся по вкусу, так как акцент уже не делается на автомобили, а уличные гонки показаны скупо. А вот поклонникам лихих перестрелок и погонь фильм однозначно понравится. Главные герои перекочевали из предыдущих частей, актеры, разумеется, так же. Что-то говорить касательно драматургии бессмысленно, так как Вин Дизель и Пол Уокер являются артистами, мягко говоря, неважными. Но так как в подобных фильмах ценится сурово-пафосное выражение лица, а не актерский талант, то и ругать обоих не за что.

Отдельно стоит отметить саундтрек, достаточно высокого качества, передающий стилистику фильма на все сто.

Вывод: Если вы поклонник современных боевиков, с их безумными взрывами и перестрелками, не подчиняющимися никаким законам физики, то смотреть этот фильм строго обязательно.

5 из 10

Размах. Из шайки мелких лос-анджелесских бандитов помешанных на быстрых тачках и агента ФБР помешанного на быстрых тачках герои кино-сериала «Форсаж» превратились в бандитов международного масштаба объявленных в самый настоящий международный розыск, но по-прежнему помешанных на быстрых тачках. Рио. Укрываясь от коварного взора правосудия в лице Рока Джонсона, герои залегли на дно в Бразилии, и вместо того чтобы рыбачить на пираньи занялись тем, что у них лучше всего получалось в предыдущих четырех частях кино-эпопеи. Тачки. Вот-вот тачки, как обычно в «Форсажах» в центре внимания, в этот раз они без лишнего лоска, новой краски и тюнинга в хромированном авангардном кубическом стиле. Кражи. О них и кино.

Джастин Лин и сотоварищи пошли по пути наименьшего сопротивления. Для того чтобы сделать кино об ограблении не надо даже пересматривать все сто пятьдесят три тысячи уже снятых фильмов об ограблениях, они все одинаковые. После того как пятый «Форсаж» начинается с ограбления поезда, в глубинах воспоминаний начинают звучать нотки Морриконе, а когда главные герои фильма Буч О`Коннер и Сандэнс Торретто с сестрой начинают собирать команду пытаешься вспомнить не было ли в стартовых титрах фамилии Содеберга. А эта современная тенденция начинать фильмы без подробных титров с именами, паролями, явками оставляет шанс на какую-нибудь неожиданность, как, например, появление Бучо из «Десперадо» (Жоаким ди Алмейда) в роли, кто бы удивился, наркобарона.

Пиком же размаха авторов ленты становится (барабанная дробь) цель героев – ограбление наркобарона, предпочитающего хранить свои сбережения наличными в хранилищах разбросанных по всему Рио-де-Жанейро, а потом в полицейском участке. Такого стёба коррумпированная власть ещё не знала – известный преступник ходит по полицейскому участку как дома, давая распоряжения встречающимся на пути копам, так и представляешь депутата Госдумы строящего милиционеров, а с первого марта и полицейских, по своему хотению.

Наличие в фильме большого числа этих самых бразильских и нескольких американских милицейских как бы намекает на стрельбу, а стрельба в фильме будет, и будет традиционно отчаянная, такая чтобы все пули доставались врагам. Боевик, что же тут добавить?! Рио-де-Жанейро после мультика «Рио», а теперь и очередного «Форсажа» становится культовым местом, того и гляди Тарантино туда приедет, пока Чемпионат Мира по футболу не начался. Интересно Голливуд начнёт перед аналогичным турниром в России 2018 года нашу страну в своих фильмах освещать, можно и на бюджете сэкономить, у нас дороги такие, будто по ним каждый день сейфы возят и гранаты взрывают.

Фишка «Форсажа» машины – дорогие и быстрые сохранилась; гонки «по правилам уличных гонок» – в меньшем объеме. Трюки, погони, специальные эффекты, даже новая романтическая линия и прочая сентиментальность присутствует в привычных объемах. Почти ничего нового за все 125 млн. бюджета. Размах!

Для меня «Форсаж» был под стать хорошему вину, достиг апогея качества к четвертой части. Там был неплохой боевик, отличные гонки с парой-тройкой замечательных находок, какие-то более-менее остепенившиеся актеры, отучившиеся от глянцевых позерских привычек, которыми изобиловала вся изначальная трилогия в целом.

Пятая часть из вина превратилась в уксус, разбавленный многочисленными соплями. Герои здесь чешут языками, воинственно орошают землю-матушку своей слюной, играют в игру «кто первый моргнет» и лишь не значительный кусок времени занимаются делом, которым им собственно и положено в таких фильмах заниматься – гоняют на тачках, и бьют друг другу роже. За весь фильм создатели сподобились на две масштабных погони: мочилово в начале фильма не очень впечатляющее (но зато с отличным финишем), и очень крутой, шикарно снятый, но абсолютно чуждый законам физики (и это в то время, когда уже в компьютерных играх физическая правдоподобность стала очень сильно ценится) финальный оригинальный эпизод. По правде говоря, можно было прийти на последние 15-20 минут этого фильма, и особо ничего не потерять во впечатлениях. Больше 2/3 фильма создатели вместе с актерами пытаются показать нечто на подобии драмы, рассказать какую-то историю. Но ведь и истории по сути у фильма стоящей нет, да и актеры то не сказать, чтоб уж плохие, но явно не выдающиеся… Все это изредка перемежевывается с вертолетными планами Рио, которые безусловно красивы, но не в них счастье в кино, да и вообще не в вертолетных съемках. Вот и получается, что эти 2/3 фильма смотреть то особо не на что.

То, что у фильма «Форсаж 5», удивительным образом нет собственно гонок (даже сцену с выигрышем тачки Вином Бензином не показали) не сказал только самый ленивый зритель, ну, либо тот, который не видел не одного из предыдущих Форсажей. А без гонок нет у фильма никаких оригинальных авто-экшен-находок, которые я, например, очень ждал, и уже был готов увидеть, открыв страницу с зашкаливающим рейтингом фильма, и, которые хоть и в ограниченном количестве, но имел предыдущий «Форсаж». Последняя сцена имеет оригинальных ход, но экшен находок там нет.

Добавив столкновение трех сил, создатели хотели сделать хороший боевик с неплохим для боевиков сюжетом (такое, например, получилось сделать в 'Команде А'). Не получилось. Добавив сюжетное дитё в живот глав-героини, создатели хотели разбавить все это соплями. Не получилось. Получились сплошные сопли, убедительные иногда, а иногда не очень, окаймленные двумя проявлениями собственно «Форсажа» (того, что и должны были снимать, судя по названию) и разбавленными, типа, подготовкой к делу, которая выглядит не интересно (смотрите лучше фильмы про друганов мистера Оушена)…

В итоге получился туповатый фильм, который свою туповатость мало чем может компенсировать. Отстой короче…

6 из 10

С чего бы начать. А наверное, с того, что фильм мне однозначно понравился. Красивый город с его завораживающим пейзажем, хорошие и полюбившиеся всем актеры и нестандартный для данной франшизы сюжет. Наконец-то!

Что еще сказать. Гонок было много, драк еще больше и концовка тоже неожиданна, что не может не радовать.

О минусах говорить не буду, потому что их тоже не мало, но не хотелось бы портить впечатления тем, кто еще не смотрел.

Стоит ли идти в кинотеатр? Ответ: конечно, да! Такой атмосферы вы больше нигде не получите. Но пересматривать я его не стала бы. А вот продолжения жду.

Ну, уж больно ярко мне запала сцена драки между Домиником и Хоббсом, и не удержавшись я ставлю

9 из 10

Данный фильм по сущности своей является длиннущим рэперским клипом на тему: «Как один крутой боров-хулиган укротил полмира». Как и положено традиционному стилю съёмки подобных клипов на экране доминирует загнутые пальцы, злые прищуры, обнаженные тётки и, конечно же, блестящие «бибики», для полноты ощущений не хватает только меховых изделий. А чтобы сие действо было приятно смотреть и милым зрительницам, вот вам, пожалуйста, элементы мелодрамы. Melodrama & Rap. Это что-то с чем-то!

Постаревшее и изрядно покривившиеся лицо Джорданы Брюстер немного напрягает на фоне остального выбритого глянца и умелых подтяжек, что, безусловно, создает некий дисбаланс на экране. А посему наблюдать, как она и еще пара твердолобых покровителей с дикими лицами пытаются сыграть лирику порой просто нет сил. Выделить из любовных сцен можно лишь японца и израильтянку, и то в угоду колорита.

Сценарий и постановка. Вот вам бригада спецназовцев, стреляющая в упор по трупам (сцена на крыше в Рио); вот вам ровный сварной шов по линейке во время движения по курганам вдоль ж/д; вот вам уникальная система распознания с выявлением дурных мыслей у плохих парней в масках; вот вам летающий сейф, сметающий бетонные здания и невинных людей, управление которым легло на плечи двум легковым автомобилям(!), ну и нескончаемый пафос с деревянным лицом Вина Дизеля повсюду и наугад. Чур, меня, чур! Уж лучше бы он оставался фурианцем или на худой конец спортсменом-экстремалом Ксандером.

Слукавлю, если отпишусь о низком качестве экшена, он здесь что надо. Только благодаря специалистам по визуальным эффектам и каскадерам можно прибавить этому боевику балл другой, но не больше. Ну и демонстрация последних моделей мировых производителей автомобилей состоялась с шиком, тут спору нет. Я чуть было не разочаровался, не увидев Nissan GT-R во всей своей красе, но всё же мимолетный показ состоялся.