Кинопоиск

Гонка (2013)

Rush18+

Два пилота рискуют жизнью ради победы в «Формуле-1». Яростная драма с Крисом Хемсвортом и Даниэлем Брюлем

Аудиодорожки
Русский · Велес (стерео)
Русский · Велес (объемный звук 5.1)
Субтитры
Русские
Качество
5.1

Где ещё смотреть

Рейтинг Кинопоиска 8.1
топ 25096 место
Оценить фильм

О фильме

Год производства
Слоган
«Делай что должен, и будь что будет»
Режиссер
Сценарий
Композитор
Бюджет
Сборы в США
Зрители
США3.3 млн , Великобритания1.5 млн , Италия1 млн , ...
Сборы в России
Премьера в мире
Ре-релиз (РФ)
Возраст
Время
2 ч 3 мин

1970-е. Два непримиримых соперника в гонках «Формула-1» — обаятельный плейбой-англичанин Джеймс Хант и дисциплинированный перфекционист-австриец Ники Лауда — доводят себя до предела физической и психологической выносливости ради победы. Каждый из них стремится быть первым, а ошибка на трассе может стоить гонщикам жизни.

Рейтинг фильма

460 783 оценки
IMDb: 8.10556 000 оценок

Рейтинг кинокритиков в мире

Количество положительных оценок: 207. Количество отрицательных оценок: 27.
Рейтинг Кинопоиска 88%
234 оценки7.5

В России

Количество положительных оценок: 12. Количество отрицательных оценок: 2.
Рейтинг Кинопоиска 86%
14 оценок

Если вам понравился этот фильм16

Знаете похожие фильмы?

Трейлеры и тизеры32

Знаете ли вы, что…

  • Не все съемки проходили на исторических автодромах, тем более что каких-то старых трасс уже нет. Но кинематографисты, стараясь воссоздать картинку, максимально приближенную к документальной, использовали старые кадры архивной хроники в сочетании с материалом, заново отснятым на английских трассах в Снеттертоне, Донингтон-парке, Брэндс-Хетче, Колдуэлл-парке и на аэродроме в Блэкбуше. В частности, именно на аэродроме были выстроены специальные декорации, которые позволили воспроизвести стартовую прямую бразильского Интерлагоса и южноафриканского автодрома в Кялами.
  • Компании Historic Formula One удалось собрать стартовое поле из 24 оригинальных машин 1976 года, уговорив их нынешних владельцев сотрудничать со съемочной группой.
  • После репетиционного и подготовительного периода съемочная группа приступила к основным съемкам 22 февраля. Большая их часть происходила в Великобритании, Германии и Австрии, на территории автодромов Кадвэл Парк, Брендс-Хетч, Нюрбургринг. Одним из основных съемочных мест являлся бывший аэродром Блэкбуш.

Ошибки в фильме

Внимание! Список ошибок в фильме может содержать спойлеры. Будьте осторожны.
  • Во время сцен Гран-при на трассе Нюрбургринга, вскоре после начала машины едут по той части трассы, которая не была построена до 1984 года.
  • На протяжении всего фильма все гоночные костюмы OMP имеют новый логотип, который появился только в 2012 году.
  • В первом кадре Вены с высоты птичьего полета можно заметить современный фургон, который едет по мосту в левом нижнем углу экрана.

Материалы о фильме12

Билеты в кино

Рецензии кинокритиков14

Рецензии зрителей

Положительная рецензия
22 сентября 2013 в 16:22прямая ссылка

Продажи Макларена резко упадут после этого фильма

“Rush” это фильм-диковинка являющейся в то же время темной лошадкой. Никто не знал чего ожидать от этого байопика. Спортивные драмы хорошо запоминаются в нашей голове, взять к примеру «Воина», «Тренера Картера» и недавно вышедшую «Легенда №17», но новый фильм от Рона Ховарда поднимает планку в жанре и создает шедевр, который запомнится многим. У меня никогда так не захватывало дыхание во время просмотра фильмов. Главной причиной этому является незнанием что случится на трассе в следующий момент. Поскольку спортивные драмы про F1 не так часто снимают, сравнивать «Гонку» с франшизой «Форсаж» совсем не уместно, потому что главная тема фильма не сами соревнования, а соперничество между двумя экстраординарными личностями. Крис Хемсворт играет Джеймса Ханта, которого можно описать одним словом – гуляка. Он курит, пьет, имеет успех у слабого пола, эгоцентричен и иногда склонен к саморазрушению. Персонаж Даниэля Брюля полная противоположность – целеустремлен, сдержан, хладнокровен. Фильм необычен тем, что зрители будут сочувствовать антагонисту больше, чем главному герою. Этот прием подкупил меня очень сильно, с учетом того как банально сейчас снимают большинство фильмов. Я считаю что саундтрек является самой важной технической составляющей в кино. Во время просмотра, у меня в голове плясали искры от фейерверка созданным Хансом Циммером. Приятные мелодии сменяются с быстрыми композициями во время гонок. Циммер является живым примером как надо писать музыку к фильмам. Рон Ховард показывает главных персонажей с обеих сторон, дабы придать им больше человечности. Джеймс Хант показан вначале как отрицательный персонаж, а Ники Лауда как положительный. Потом происходит смена ролей. Фанаты «Престижа» найдут сходство в соперничестве между главными героями «Гонки» и персонажами шедевра Кристофера Нолана. В отличии от последнего, Хант и Лауда не пытаются дезертировать друг друга, а наоборот относятся с уважением и восхищением. Они как друзья, которым суждено встречаться только на трассе, в надежде открыть бутылку шампанского на пьедестале и подразнить этим проигравшего. Гонка это фильм шедевр! Возможно лучший фильм в карьере Рона Ховарда. Фильм можно смотреть всем, кто достиг зрелости. Детям не рекомендуется, так как присутствуют несколько эротических сцен. Однозначно фильм года! 10 из 10
Положительная рецензия
12 октября 2013 в 23:08прямая ссылка
Удивительное дело - Формула-1 является самой известной гоночной серией в мире и одним из самых известных современных брендов вообще, насчитывающая сотни миллионов поклонников, а снять хороший художественный фильм, посвященный той или иной эпохе Королевы автоспорта, до последнего времени никому не удавалось. Можно, конечно, вспомнить классический 'Гран при', но с момента его выхода прошло уже почти полвека, и ассоциировать себя с героями тех лет с каждым годом представляется все более сложной задачей. Был еще 'Гонщик' со Сталлоне во главе, который в конце девяностых носился с идеей снять фильм об Ф1, но то была скорее пародия на гонки, да и то американские, имеющие мало что общего с Большим Цирком. Так уж сложилось, что о событиях в Формуле-1 гораздо лучше удаются документальные фильмы, но 'Гонка' наконец разрушает эту тенденцию, хоть и выглядит порой как то же документальное кино - до того передана эпоха тех лет и сама Ф1 в частности. Rush великолепен, но он хорош еще больше, если вы - поклонник Формулы-1. Для меня кино оказалось не менее гиковским, чем фанатам комиксов фильмы Marvel. Фильм состоит из такого количества мелочей, которые тем кто не в теме вряд ли будут понятны, но которые в то же время всякий раз находили отклик в моем сердце. Клей Регаццони, Марио Андретти, Жаки Икс - для меня эти имена не пустой звук, как и название таких команд, как BRM, Лотус, да даже тот же Макларен, как мне кажется, знают далеко не все. Энцо Феррари во Фьорано, парочка тиффози, шины Goodyear, 'воротник' Ханта, тот самый оглушающий рев моторов, брифинг пилотов, 'менять дождевые на слики', команда Хескет с ее авантюрным владельцем и узнаваемым безбашенным стилем, даже комбинезон на Регаццони того самого цвета - можно продолжать до бесконечности. Достоверность событий тех лет передана с такой скрупулезной точностью, что наслаждаешься каждой минутой просмотра, не говоря уже о том, что и сам по себе это очень красивый и дивный фильм. Снимаю шляпу перед Роном Ховардом - 'Гонка' настоящий подарок для всех ценителей Ф1. И все же Формула-1 здесь не более чем декорация на фоне борьбы двух личностей, двух первоклассных пилотов, схлестнувшихся в непримиримой схватке в сезоне 1976 года, чему, собственно, и посвящен весь фильм. И это не менее достойная часть картины, если даже не более. Несмотря на то, что мне заранее было известно все то, что должно произойти, оторваться от экрана было невозможно - в таком напряжении держит фильм, напротив - было еще более интересно, как же они все в итоге разыграют. И создатели не подвели. Не хочется повторяться, что в противовес расчетливому, умному и честному Лауде выступал беспечный и прожигающий жизнь Хант, которого помимо гонок в жизни интересовали только три вещи - девочки, алкоголь и травка. Хоть так оно и есть. Благодаря актерам их герои даже вышли за рамки своих образов, это было не просто противостояние - между ними существовала та связь, которую в кино принято называть химией. Именно этого смогли добиться Даниэль Брюль и Крис Хемсворт - а это, согласитесь, дорогого стоит. Ключевым моментом для этого, на мой взгляд, послужила сцена избиения журналиста - готов был рукоплескать и кричать браво. Готовый пейринг буквально. И, повторюсь, хоть мне и было известно, чем все закончится, авария на Нюрбургринге, как и финальная гонка в Японии (красота!) пробирали до мурашек, а уж сцена очистки легких Лауды... один из тех эпизодов, которые делают фильмы сильнее, как и героев, в них представленных. И концовка - она такая по-хорошему правильная. Что интересно, в современной Формуле-1 тоже есть пилоты, которых хоть и уважаешь, но всерьез болеть за них никогда не будешь. Но в фильме я болел именно за Лауду, а не за более популярного, как было бы и сейчас, Ханта. И в этом, по-моему, главное достоинство 'Гонки'. Кино, которое хочется пересмотреть. Кино, которое сходу стало любимым. Не пропустите. И не ведитесь на то, что на постере к фильму Хемсворт словно выбивается на первый план – главный герой там отнюдь не он. Даже если это кого-то разочарует.
Отрицательная рецензия
21 октября 2013 в 19:33прямая ссылка

Ни любви, ни тоски, ни жалости…

На удивление, высокий рейтинг данной картины, оказался обманчивым, а ведь я ему доверился, ибо тема соперничества, ещё и в гонках Формула - 1, весьма заманчивое зрелище. Вся считанная мною предварительная информация гласила о том, что 'Гонка', это не просто рев моторов и сжигание резины на трассе, а нечто более глубокое, драматическое, что заставило бы зрителя окунуться не только в эйфорию побед и поражений, но и борьбы, действительно борьбы судеб. За примером далеко ходить не надо, есть очень сильный и не мало важно, Хороший, с большой буквы 'Х', фильм Кристофера Нолана 'Престиж', который повествует о противостоянии двух иллюзионистов, вот здесь то и ощущается колоссальная разница этих двух картин по качеству, пусть сюжеты и разные, суть одна. Хоть зритель оценит по достоинству данную ленту самостоятельно, я всё же скажу своих пару слов... Что мне не понравилось в этом фильме? Да пожалуй всё, за исключением не плохой музыки написанной Хансом Циммером, которая к моему большому сожалению не вписывается в определенные 'драматические' эпизоды, по самой обыкновенной причине - отсутствие драматизма из-за нелепой игры актёров. Да Крис Хемсворт и Даниэль Брюль, очень похожи на своих оригинальных героев, но на этом всё! Начнём с того, что все актёры вроде играют, а вроде выдавливают из себя, во всяком случае не живут. Два гонщика вокруг которых завязан весь сюжет, настолько отвратительны, по своим личным качествам, по своей игре и даже по внешности, что единственное, что я мог испытывать к ним, это отвращение. Они же чекнутые! Самовлюбленные, извращенные, в своем роде какие-то гадкие вышли главные герои, ничуть не симпатизирующие, а надо бы. Столкновение их судеб показано только на уровне возмущений, обзываний и завести друг к другу, ни чего цепляющего я здесь не увидел. Не беру в пример момент с прочищением лёгких в больничной палате при просмотре прямого эфира, это было поистине сильно, я чуть не прослезился. По мимо всего того, что картина названа 'Гонка', как таковых динамичных и эффектных гонок здесь тоже нет, операторская работа ни к чёрту, лишь пару моментов могли удивить. В эпических моментах под душещипаетльную музыку, мурашки по коже не бежали, как бы этого не хотелось, а надо бы! В общем всего понакидали, а склеить не смогли. По итогу и как таковых гонок не показали и личную жизнь размыли, а потому как актёры сыграли плохо и драматизма не чувствуется. Всё вертится вокруг соперничества, которое граничит со смертью, но грани этой не чувствуется, всё бездушно получилось, обо всём и не о чём, а ведь могло получиться очень даже хорошее кино. 5 из 10
Добавить комментарий
Отрицательная рецензия
12 декабря 2013 в 16:55прямая ссылка

Переоценено

Прежде чем начать, хочу сказать, что фильм мне совершенно не понравился. Многие мои знакомые всячески расхваливали эту картину как могли, и тут я поддался авторитетному мнению и побежал в кино. Мягко говоря, я был разочарован после долгожданного просмотра данного “шедевра”. В голову закрадывалась мысль, о том, что я отстал от моды и не понимаю гениальность совершенно простых фильмов. Нужно смотреть глубже? Нет! Давайте смотреть правде в глаза, новое кино намного хуже старого. Вряд ли со мной тут кто-то не согласится. Поэтому все так и переоценили «Гонку». Просто не с чем сравнивать. Меня лично поражает рейтинг двухсот пятидесяти лучших фильмов по версии нашего сайта. Объясните мне, пожалуйста, как так получается, что “Запах женщины” стоит на 38 месте, “Человек дождя” на 69 месте, “Адвокат дьявола” на 105, а недавно вышедшая кинолента “Гонка” на 21? Смешно. Разве можно сравнивать игру таких актеров, как Аль Пачино и Киану Ривз с игрой Криса Хемсворта и Даниэля Брюля? Конечно нет, и вы все это прекрасно понимаете. Вы пересмотрите фильмы, которые я перечислил, сравните с «Гонкой» и еще раз подумайте, прежде чем ставить высокую оценку данной киноленте. Безусловно, плюс «Гонки» — это то, что фильм основан на реальных событиях, а это всегда подкупает зрителя. Так и должно быть, ведь правда остается правдой, какой бы она не была. Для нашего времени этот фильм можно и нужно считать хорошим, но не более того. Не нужно полагаться на объективное мнение. Видите ли, если фильм нравится всем, значит человека, которому он не понравится обязательно “закидают помидорами”. Объективность – это абсурд. Прошу меня извинить, если я кому-то попытался навязать собственную точку зрения, но я просто высказывал свое мнение. Смотрите старые фильмы, потому что из новых картин найти по- настоящему что-то стоящее очень сложно. 5 из 10
Добавить комментарий
Положительная рецензия
15 октября 2013 в 16:59прямая ссылка

Лучше, чем «Сталинград»

На моей улице праздник: впервые за очень долгое время мир получил великий фильм о 'Формуле-1'. Именно такой, который все ждали. Фильм, каждая секунда которого прекрасна. Глубокое и роскошно снятое кино с потрясающим вниманием к деталям. Одинаково поражающее и приводящее в восторг фанатов автогонок со стажем несколько десятков лет и рядовых потребителей блокбастеров. Достоинство номер один: 'Гонка' НЕ голливудский фильм. Поэтому вы не встретите в нём ни тупой помпезности, ни идиотских переиначиваний истины, ни пережёванных типажей и избитых ходов. Творение Ховарда - НЕ шоу, это сама жизнь, пересказанная настолько правдиво, искренне и с любовью, насколько это вообще возможно. Достоинство номер два: эпоха. В семидесятые годы, как упоминается в начале фильма, в чемпионате F1 гибло по 2 гонщика за сезон, сегодня - ни одного за почти двадцать лет. Тогда в гонках участвовали истинные психи, люди не от мира сего, и едва ли каждый пилот был личностью если не великой, то уж точно выдающейся. Думаю, что гонщики тех лет не считают без пяти минут четырёхкратного Феттеля великим чемпионом - ведь парень практически ничем не рискует! А они рисковали жизнью... С развитием технологий жизнь людей становится всё более и более искусственной, настоящие эмоции размываются в океане безопасности и комфорта, настоящие чувства затираются суррогатом социальных сетей. 'Гонка' возвращает в те благодатные времена, когда трава была зеленее, воздух - чище, девушки - прекраснее, а за их внимание отчаянные парни готовы были превратиться в дымящуюся кучку обломков. 'Mama Weer All Crazee Now!' - вопят Slade, и понимаешь, что то время безумств уже не вернёшь... Хант и Лауда. Два ярчайших чемпиона, исповедующих противоположные подходы к жизни. Кино посвящено их противостоянию в сезоне 1976 года. В таких случаях говорят: нарочно не придумаешь! - настолько захватывающим вышел чемпионат. И всё это, до мельчайших подробностей, с полным сохранением интриг, страстей и драматизма, оказалось воплощено на экране. Можно, конечно, придираться к фильму за гротескность образов, за некоторые исторические и фактические неточности, за вымышленную пресс-конференцию Лауды, но знаете что: всё, что ни делается - всё к лучшему! Каждая задумка работает во благо и попадает точно в цель. Фильм полностью оправдал и даже превысил мои самые смелые ожидания. Высший балл по всем категориям. Недостатки отсутствуют. Жду номинацию на 'Оскар' за лучший фильм года. 10 из 10
Положительная рецензия
14 сентября 2026 в 14:54прямая ссылка
Да я мужчина и я вообще не фанат Формулы-1, меня никогда особо не тянуло смотреть на то, как машинки наматывают круги по трассе, но это кино смотрится на одном дыхании от начала и до самого финала. Если ставить честную оценку, то для меня это крепчайшие восемь из десяти Как в нем выстроена драматургия. Нам показывают не просто спортивные состязания, а чистую психологию и жесткое столкновение двух абсолютных противоположностей. С одной стороны у нас яркий, беспечный плейбой, который живет сегодняшним днем, гоняет на грани фола, постоянно рискует и кайфует от каждой секунды. С другой стороны холодный, расчетливый прагматик, который подходит к гонкам как к математической задаче, знает каждый винтик в своем болиде и считает неоправданный риск глупостью. И вот за тем, как эти два абсолютно разных человека сталкиваются лбами, наблюдаешь с разинутым ртом. Тут нет такого, что один хороший, а второй плохой. Ты понимаешь логику каждого, видишь их слабости и страхи, и в какой-то момент начинаешь искренне сопереживать обоим. Их вражда постепенно перерастает в такое глубокое взаимное уважение, которое подталкивает каждого прыгать выше собственной головы. Это история про то, как сильный соперник делает тебя лучше, и этот посыл отзывается во мне на все сто. Актерская игра здесь просто высший пилотаж. Крис Хемсворт в роли австралийского плейбоя выдает бешеное харизму и обаяние, в его героя веришь сразу же. Но настоящим открытием для меня стал Даниэль Брюль. Он сыграл своего персонажа настолько глубоко, тонко и убедительно, что от его взгляда, мимики и акцента невозможно оторваться. За его внутренней трансформацией смотреть одно удовольствие, он буквально украл весь фильм. По технической части кино сделано просто безупречно. Я смотрел и буквально физически ощущал этот рев моторов, вибрацию, запах жженой резины и мокрого асфальта. Съемки самих заездов, камера внутри шлема, монтаж звука все это держит в таком напряжении, что ты сам сидишь с сжатыми кулаками и мандражируешь перед каждым стартом. Режиссер смог показать, насколько это опасный и жестокий спорт, где одна секунда ошибки может стоить человеку жизни. Что отдельно порадовало в сценарии практически нет голливудской фальши и заезженных штампов. Нет этих сопливых моментов, когда все решается по взмаху волшебной палочки. Всё честно, жестко и по-настоящему. Фильм не пытается тебя дешево слезить или выдавливать эмоции на пустом месте, он просто рассказывает историю сильных характеров. рекомендую однозначно, даже если вы далеки от темы машин и автоспорта
Положительная рецензия
25 июня 2026 в 09:10прямая ссылка
Чаще всего они сделаны по одному лекалу: преодоление, слезовыжималка в финале и обязательный хэппи-энд под пафосную музыку. Но «Гонка» (Rush, 2013) Рона Ховарда — это кино совершенно другого калибра. Этот фильм провалился в американском прокате (что лично для меня до сих пор загадка и маркер тупости массового зрителя), но для меня он стал главным мужским фильмом прошлого десятилетия. Клянусь, я включаю его каждый раз, когда мне нужно встряхнуться, вернуть фокус и напомнить себе, что такое железная воля. Фильм рассказывает о легендарном противостоянии в «Формуле-1» сезона 1976 года между британцем Джеймсом Хантом и австрийцем Ники Лаудой. И прелесть картины в том, что Ховард не стал делить мир на черное и белое. Здесь нет хорошего парня и злодея. Перед нами два абсолютно полярных психотипа, два подхода к жизни и две разные грани мужского характера. С одной стороны — Хант в исполнении Криса Хемсворта. Рок-звезда от мира автоспорта. Плейбой, бабник, чувак, который живет сегодняшним днем, пьет шампанское прямо перед заездом и гоняет на чистом адреналине и таланте. Хемсворт тут чертовски хорош, он идеально поймал этот вайб чувака, у которого смерть ходит за плечом, а он ей улыбается. С другой стороны — Ники Лауда, которого гениально (не побоюсь этого слова) сыграл Даниэль Брюль. Расчетливый, занудный, нелюдимый прагматик. Он знает каждый винтик в машине, просчитывает риски в процентах и не собирается умирать ради красивого кадра. «Зачем мне вас любить, если вы мне не нравитесь?» — его девиз. Брюля за эту роль надо было завалить Оскарами, потому что показать настолько неприятного, но вызывающего бешеное уважение человека — это высший пилотаж. Сейчас, спустя годы, понимаешь, насколько уникальным был этот проект. Мы живем в эпоху, когда спорт (да и кино) стал слишком стерильным, безопасным, политкорректным. Гонщики «Формулы-1» сегодня — это медийные лица на жестких контрактах с кучей пиарщиков. А Ховард показал те времена, когда «кокпит был гробом», когда в каждом сезоне гибло по несколько пилотов, а за руль садились настоящие безумцы. Технически фильм — просто космос. Оператор Энтони Дод Мэнтл снял гонки так, что ты буквально задницей чувствуешь вибрацию мотора V8. Камера крепится к шлемам, к колесам, заглядывает внутрь карбюратора. Ты слышишь этот рев, видишь, как летит грязь и капли дождя на визор, и у тебя самого ладони потеют от напряжения. Саундтрек Ханса Циммера здесь не просто фоновая музыка, это механический пульс, который разгоняет твою собственную кровь. Но самое сильное в «Гонке» это трансформация их отношений. Это кино о том, как злейший враг может стать твоим главным мотиватором. Самая мощная сцена для меня — это даже не страшная авария Лауды на Нюрбургринге, а то, что было после. Когда Ники лежит в больнице, ему через адскую боль шлангом выкачивают жидкость из обгоревших легких, а он смотрит по телевизору, как Хант забирает его очки. И этот вид торжествующего соперника возвращает его с того света быстрее любых лекарств. Это чистая, первобытная мужская конкуренция. Хант сделал Лауду быстрее, а Лауда сделал Ханта дисциплинированнее. Они ненавидели друг друга, но никто в мире не понимал их лучше, чем они друг друга.
Положительная рецензия
8 марта 2026 в 21:54прямая ссылка

Захватывающая история соперничества, которая сделала двух спортсменов великими

В каждом сезоне принимают участие 25 пилотов и двое из них погибают… После просмотра этого фильма меня переполняло чувство опустошенности, и, вместе с этим, невероятного подъема. Это микс из адреналина гоночных сцен, эмоционального напряжения от аварии Ники Лауды, грусти от осознания быстротечности жизни и хрупкости человеческой судьбы. Финал оставляет послевкусие уважения к двум легендарным спортсменам, которые не просто соперничали, а сделали друг друга великими. Когда я полностью посмотрела фильм, у меня осталась мысль о том, что в жизни, как и в Формуле-1, все решают доли секунды. Главное — не просто победить, а найти в себе силы встать после падения во всех смыслах. Я уважаю режиссера и сценариста, которые не разделили героев на «добро» и «зло», а показали двух разных, но великих людей. Мне было не совсем легко следить за историей как человеку, который мало что знает о Формуле-1. Но история захватывающая и прозрачная. Если убрать сюжет, то фильм — это глубокая история о двух гранях единой страсти. Это повесть о том, зачем люди рискуют жизнью. Этот фильм не о цене величия, а о том, что «каждый из нас едет свою гонку» (как же точно подмечено САМЫМ главным героем фильма). Это история о том, что настоящий прогресс невозможен без достойного врага, который становится лучшим мотиватором в жизни. Режиссер фильма — Рон Ховард — обладатель премии «Оскар» и ветеран Голливуда, мастер производственных драм и байопиков. Его стиль — безупречный баланс между зрелищностью и глубокой человеческой историей. Он умеет снимать так, что даже зная историю, зритель сидит на краешке кресла. Его стиль важно знать, чтобы понимать: «Гонка» — не просто кино про гонки, это психологическая драма высшей пробы. Вместе со сценаристом Питером Морганом они показывают настоящую природу чистого соперничества. Их замысел — продемонстрировать, как два разных характера подталкивают друг друга к величию. Это не мораль, это — показ, что у каждого пути есть своя правда. И они показали главную идею фильма — «счастье — это враг» (фраза Лауды). Ты не можешь быть великим, если тебе комфортно. Только присутствие того, кто быстрее, сильнее или одержимее заставляет тебя выходить за грани возможного. Важна идея выбора: Лауда выбирает жизнь, сходя с трассы под дождем в Японии, в то время как его жажда титула требует ехать дальше. Сюжет построен классически и безупречно. Даже зная реальный исход сезона 1976 года, зритель сидит на краешке кресла. Развитие действия ведет нас через «раунды» Гран-при, кульминация наступает в момент чудовищной аварии Лауды и его невероятного возвращения спустя 42 дня. Катарсис же происходит не на финишной черте, а в тихом разговоре соперников после гонки, где признание и уважение значат больше, чем кубок Персонажи — абсолютная удача фильма. Джеймс Хант в исполнении Криса Хемсворта — талантливый плейбой, который ищет в скорости не славу, а способ обуздать собственную демоническую натуру. Но настоящим открытием является Даниэль Брюль в роли Ники Лауды. Он настолько точно передает эмоции, мимику и внутренний стержень героя, что персонаж затмевает всех и ты ощущаешь себя в центре событий. Лауда проходит путь от высокомерного до признающего ценность эмоций человека, а его шрамы становятся символом жертвы ради успеха. Хант меняется от безбашенного юнца к мужчине, который понимает цену титула и платит за него разбитой семьей и здоровьем. Внимание на сюжете держит интригу, эмоции и визуальные образы. Интрига «кто станет чемпионом» работает, даже если знаешь итог. Эмоции «страх за Лауду, восхищение куражом Ханта» заставляют сопереживать. Но главное — визуальные образы гонок, снятые оператором Энтони Додом Мэнтлом с такой интенсивностью, что зритель физически ощущает скорость и опасность. Визуальный язык нарочито стилизован под 1970-е. Используется зернистая текстура, теплые, немного выцветшие цвета. Операторская работа Энтони Дода Мэнтла виртуозна: внутри гоночных сцен камера становится то частью болида, то летает рядом, создавая эффект полного присутствия. Композиция часто делит кадр на две части, подчеркивая индивидуальность героев, а музыка Ханса Циммера — отдельный шедевр. Она не просто фон, а двигатель сюжета. В гоночных сценах ритмичные ударные и электроника сливаются с ревом моторов, создавая напряжение. В лирических моментах музыка звучит пронзительно и трагично, подчеркивая, что победа дается через потери. Фильм заставляет задуматься о главном: твоим самым большим союзником может стать тот, кто постоянно обыгрывает тебя. Он учит стойкости, уважению к сопернику и умению принимать себя — со шрамами, странностями, страхами. Дождь в Японии — символ очищения и момента истины, где каждый выбирает: рискнуть всем или сохранить себя. Фильм говорит о том, что в большом спорте нет чистого добра и зла: есть только выбор и цена за него. Человечность здесь проявляется в тот момент, когда Лауда навещает Ханта в мотеле перед финальной гонкой, и они говорят как два смертных, понимающих, что завтра кто-то из них может не вернуться. «Гонка» — это идеальная мотивационная речь, переложенная на язык кино, которая привлекает внимание скоростью, вызывает интерес через историю героев, разжигает желание быть лучше и завершается призывом жить полной жизнью здесь и сейчас. Я рекомендую этот фильм к просмотру, но не как развлечение «погонять под попкорн». Я предлагаю читателю моей рецензии размышление о природе успеха и соперничества.
Положительная рецензия
31 июля 2025 в 11:10прямая ссылка

«Мудрый человек может узнать больше от врагов, чем дурак от друзей.»

Я сел смотреть «Гонку» просто потому что «автоспорт, красивые машины, 70-е, хвалили». Не фанат «Формулы-1», вообще с трудом отличаю Ники Лауду от… ну кого-нибудь ещё. Но чёрт возьми, этот фильм работает. Причём не как байопик, не как историческая хроника, а как настоящий живой конфликт. Даже если ты понятия не имеешь, кто такие Лауда и Хант — неважно. Фильм сам всё покажет. Причём не занудно, без «в 1976 году на трассе в Нюрбургринге…» — тут просто два человека, два мира. Один — машина, логика, контроль. Второй — хаос, алкоголь, инстинкт. Хант вообще ведёт себя как рок-звезда, а Лауда — как инженер, который пришёл победить систему, а не её сломать. Крис Хемсворт? Да, думал, будет просто «Тор с прической под 70-е». А нет, удивил. Харизма, нерв, даже в безумии — какой-то порядок. Даниэль Брюль — вообще откровение. Сначала кажется: что он за зажатый ботаник? А потом — вау. Он настолько глубоко вжился в роль, что моментами просто забываешь, что это актёр, а не сам Лауда. Что классно — фильм не выбирает «своего». Он не толкает зрителя в сторону одного из героев. Ты сам решаешь, кто тебе ближе. Иногда Хант бесит, иногда Лауда слишком сух. Но вместе — они создают идеальный дуэт. Типа как два полюса одного заряда, которые друг без друга вообще не работают. Ну и, конечно, гонки. Господи, как же круто сняты гонки. Не просто красиво — а напряжённо. Камера будто садится за руль вместе с тобой. Ты чувствуешь, как дрожит асфальт, как летит дождь по визору, как одно неверное движение — и ты уже не герой, а погорелец с трассы. Финальная гонка — просто гвозди в кресло. Фильм местами очень жёсткий. Авария Лауды — без прикрас. Там и графика, и боль, и медленный, болезненный путь обратно. И это не выглядит наигранно. Наоборот — после таких сцен начинаешь понимать: спорт — это не глянец и не подиумы, а выживание. «Гонка» — кино про соперничество, в котором нет злодеев. Только характеры. Упёртые, упрямые, живые. Это не просто спортдрама — это фильм о том, как через боль, страх и риск люди становятся чемпионами. А иногда и друзьями. Сильно, мощно, на удивление честно. 9 из 10.
Положительная рецензия
26 декабря 2023 в 17:46прямая ссылка

Реальная история известных гонщиков

«Гонка» 2013 года от режиссера Рона Ховарда представляет собой качественный и душевный фильм, который демонстрирует захватывающую историю, адреналин гонок «Формулы-1» и человеческую драму. Эта картина даже номинировалась в категории «Лучший фильм» на премии «Золотой глобус», но уступила картине «12 лет рабства». Серьезный соперник, обойти которого не удалось. Тем не менее проект Ховарда стал запоминающейся работой в карьере всех причастных. В «Гонке» отличная игра актеров и удачное режиссерское видение создают насыщенный и захватывающий мир. Крис Хемсворт в роли Джеймса Ханта и Дэниэл Брюль в роли Ники Лауды выходят за пределы простого воплощения персонажей, а их характеры оживают. Харизматичные персонажи позволяют зрителю почувствовать внутренний огонь соперничества и страсть к победе. Хемсворт, известный своим внешним обликом и обаянием, убедительно передает страсть и дерзость своего персонажа, создавая образ интригующего и часто неудобного для окружающих героя. Невольно напрашивается сравнение с известным героем Тором, которого Хемсворт играет уже долгие годы. Здесь под внешностью Тора скрывается абсолютно иной персонаж, в которого так удачно перевоплотился актер. Отличная игра Криса, достойная роль, которая навсегда останется в его карьере, как одна из самых сильных. Дэниэл Брюль в роли Ники Лауды великолепно передает характер этого легендарного гонщика. Его актерская работа отличается точностью и глубиной, раскрывая не только профессиональные качества Лауды, но и его внутренний мир, включая трудные моменты личной жизни. Сценарий фильма мастерски написан, уделяя внимание не только гонкам и высокой скорости, но и глубоким человеческим отношениям, лежащим в основе истории. Этот баланс между соревнованиями и дружбой создает трогательный и волнующий аспект, который удается передать в каждом кадре. Технически картина создана с особой тщательностью. Достойные монтаж и звуковое сопровождение придают фильму особый статус, выводя на новый уровень, особенно в сценах гонок, где зритель почти физически ощущает скорость и адреналин. Особенно впечатляющим является внимание к деталям в визуальном оформлении фильма, воссоздающем стиль 1970-х годов. Костюмы, автомобили, декорации – все воплощает атмосферу той эпохи и придает фильму уникальный характер. А цветокоррекция нарочито специально подобрана таким образом, чтобы зрителю казалось, что он смотрит фильм 1970-х годов. Но, конечно же, одним из главных достижений «Гонки» являются захватывающие гоночные сцены. Они не просто погружают зрителя в мир известный даже не интересующимся людям «Формулы-1», но и передают экстремальные ощущения и риски, сопряженные с этим видом спорта. Композиционная работа Рона Ховарда – это искусство, способное затянуть зрителя в динамичный мир гоночных трасс и в то же время оставаться верным глубоким человеческим аспектам рассказа. Режиссерское видение постановщика заслуживает высших похвал. Он мастерски управляется со сценарием Питера Моргана, погружая зрителя в интригующий мир «Формулы-1» и в то же время уделяя внимание человеческим отношениям. Ховард подчеркивает эмоциональные моменты и переходит от захватывающих гоночных сцен к глубоким размышлениям персонажей с легкостью, будто бы играючи, не позволяя зрителю понять, где случается тот самый переход от экшна к драме и обратно. Режиссер не только предоставляет зрителю возможность почувствовать адреналин гонок, но и вникает в психологию и мотивации героев. Он тщательно сбалансировал динамичные гоночные моменты с трогательными и многозначительными сценами между Хантом и Лаудой, создавая гармоничное произведение. Картина запоминается еще одним важнейшим аспектом – работой Ханса Циммера. Для меня уже давно не секрет, что проекты, к которым прикладывает руку композитор, буквально обречены на успех. Обожаю музыку Циммера, и здесь она очень хороша. Музыкальная работа в фильме добавляет дополнительный слой эмоционального насыщения и усиливает визуальный ряд. Ханс Циммер, известный своим уникальным стилем и чувством ритма, создал звуковую дорожку, которая идеально соответствует динамике гоночных сцен и одновременно умело подчеркивает внутренние конфликты героев. Его композиции в фильме становятся будто бы отдельным персонажем, который активно взаимодействует с сюжетом и передает тонкие переплетения эмоций. Картина не ограничивается только визуальным и актерским аспектами, но также включают в себя музыкальное волшебство Ханса Циммера. «Гонка» – это не просто рядовой фильм о профессионалах за рулем, которых, наверное, наберется с десяток. Это отличная реальная история о дружбе, страсти, о преодолении себя и трудностей. Режиссер Рон Ховард создал произведение, способное восхитить и вдохновить, даже тех, кто не является поклонником мира гоночного спорта. Картина до сих пор вспоминается с интересом, даже спустя десятилетие после просмотра. Это захватывающее путешествие, которое оставляет после себя неизгладимое впечатление и вызывает глубокое восхищение работой всей команды, а, главное, открывает реальные истории Ники Лауды и Джеймса Ханта для рядового зрителя. 9 из 10
, зарегистрированных на Кинопоиске, и здесь появятся оценки, которые ваши друзья поставили этому фильму...