'Нет ничего лучше, чем чувствовать себя живым.'
Решил как-то дуэт сценаристов, состоящий из Дерека Хааса и Майкла Брандта вернуться к тому времени, когда они только начинали свою карьеру. Именно на их истории основывалась вторая часть (вышла в 2003-ем году) одной из самых долгоиграющих франшиз в кинематографе 'Форсаж'. А может остались у Хааса и Брандта ещё несколько невоплощённых идей, вот и решили они на их основе написать новый сценарий к фильму, который напомнит зрителю всё то, что так аккуратно легло для коммерческого успеха 'Форсажа'. А именно: крутые тачки, не менее крутые водители за их рулём, причём с авантюрно-преступным складом характером, красивые девушки, а ещё и красивые места нужны среди гор и лесов, а меж них проложены настоящие спидвэи. И чтобы совсем уже не прослыть самоплагиаторами Дерек Хаас и Майкл Брандт перенесли всю свою новую (хотя и весьма изученную публикой) криминально-приключенческую историю на просторы прекрасной Франции. И, возможно, сами французы захотели получить свой аналог 'Форсажа'. И назвали они свой фильм 'Овердрайв', который вышел для обозрения зрителями в 2016-ом году. И собрал он менее 10 миллионов в мировом прокате, что можно назвать кассовым провалом, так что даже сиквела 'Овердрайв' не получил, не говоря уже про целую франшизу.
По задумке сценаристов на центральном плане появляются два брата - Эндрю (Скотт Иствуд) и Гарретт (Фредди Торп) Фостеры. И промышляют они тем, что угоняют крутые тачки, делая это в виртуозном стиле, с использованием мудрёных технических средств и акробатических приёмов, и, конечно же, с самым изобретательным планом. В общем, начало фильма именно такое, как все и представляют. А что дальше? А дальше по всей видимости сценаристы 'Овердрайва' вдохновлялись историей из 'Угнать за 60 секунд' (2000), когда герою Николаса Кэйджа пришлось выручать нерадивого младшего братца, ввязавшегося в тёмную и смертельно опасную историю. Вот и здесь на выручку горячему Гарретту приходит его старший и более приземлённый брат Эндрю, которому будет помогать девушка по имени Стефани. Её, кстати, сыграла ныне звёздная Ана де Армас. И вот собирается целая команда, чтобы выручить Гарретта и наконец-то избавиться от преследований жестоким криминальным боссом. Ну и на финал сценаристы нам приготовили сюрприз. Разве могли такие лихие ребята как братья Фостеры не задумать какую-то авантюру чуть ли не в духе 'Одиннадцати друзей Оушена' (2001)? Криминальный босс со всей очевидностью должен был получить по заслугам!
И если учитывать всё выше сказанное, то, в принципе, получается не самый плохой боевик для повышения адреналина в крови аудитории, но вот есть один существенный нюанс - на протяжении всего просмотра 'Овердрайва' не отпускает ощущение, что ты это уже где-то видел. И так и есть: авторы картины знатно проехались колёсами своего сюжета по шаблонам других головокружительных экшном и не предложили зрителю абсолютно ничего нового. Любой, кто смотрел 'Форсаж' с лёгкостью сможет предугадать развязку этой картины, которую поставил режиссёр Антонио Негрет, больше специализирующийся на сериалах. И даже первоначальная сцена, немного описанная выше, во многом напоминает пресловутый 'Форсаж'. И здесь тоже не удалось чем-то удивить, ведь эта экшн-сцена в визуальном плане нисколько не цепляет. А дальше вообще чего-то запоминающегося и эффектного практически нет. Ну гоняют парни на крутых 'фаршированных' автомобилях, но на этом и всё. Даже финал 'Овердрайва', как уже было сказано, предугадывается, так что никакого эмоционального подъёма с возгласом 'Ты это видел?!' не происходит. Всё по шаблонам, без излишней интриги; и тут можно лишь согласиться с критиками, назвавшими 'Овердрайв' глянцевой поделкой. И правы они тут на все сто процентов.
И может быть зрительская аудитория простила бы весь этот плагиат, который был запихнут во все параметры 'Овердрайва', если бы актёры постарались создать заметные образы. Но, например, главная звезда фильма Скотт Иствуд лично меня в очередной раз убедил, что он не актёр центрального плана. Слишком легковесным и тривиальным вышел у него Эндрю Фостер в 'Овердрайве'. Порой даже чересчур правильный и сказать о том, что по характеру он готов на отчаянные попытки как-то не получается. Фредди Торп как ни старался быть развесёлым парнем, у которого тоже горячая кровь в жилах, он так и не смог в этом убедить. Сложилось впечатление, что это подросток, который пытается показать себя круче, чем есть на самом деле, и из-за этого ощущалась некоторая фальшь. Ана де Армас здесь во вспомогательной роли красивой девушки, которая обязательно должна быть у главного героя. Ещё один шаблон и де Армас своей игрой никак его не пробивает. Пожалуй, что даже Гайя Уейсс, у персонажа которой не больше пространства, чем у де Армас, была более запоминающейся. Но а про антагонистов хочется промолчать, потому что никто не вызвал какой-то антипатии, необходимой для воплощения подобного рода образов.
Вот и получается, что французский аналог 'Форсажа' под названием 'Овердрайв' существует на одних только шаблонах. Визуалистика фильма вовсе не впечатляет, в особенности появляется чувство разочарования и даже раздражения из-за того, что ты ожидаешь драйва от такого рода кино, но взамен тебе дают посредственную картинку, будто бы скопированную с других фильмов про крутые тачки. И игра актёров совсем не вдохновляет. По идее, молодые актёры, да и Скотту Иствуду, было что доказывать, но предоставленным шансом никто не воспользовался. В общем, кино на один раз как развлечение и не более того, не стоит ожидать от него чего-то этакого. Лучше с успехом пересмотреть 'Перевозчик' (2002) - гораздо больше удовольствия получите.
5 из 10