Их подвиг вошёл в историю
Мне лично удивительно, что в отечественном кинематографе снято так мало фильмов про подводников, а ведь наша история может похвалиться множеством подвигов, которые они совершили при том, что многие специалисты считали это чем-то нереальным и фантастическим. Одним из наиболее известных из них является покорение Северного полюса атомной подлодкой К-3. Поначалу это казалось совершенно невозможным и даже конструкторы подлодки полагали, что их творение не сможет достичь заданной цели. И тем не менее то, что казалось невозможным оказалось теперь конкретным историческим фактом, который очень увлекательно и детально описан в картине «Северный полюс».
О сюжете. На дворе 1962 год, СССР и Америка продолжают свое противостояние по всем фронтам, но при этом пока что не сталкиваются друг с другом в военном конфликте. Несколько лет тому назад Генеральный секретарь ЦК КПСС Никита Хрущёв обещал на одной из международных конференций, что Запад еще увидит истинную мощь Советского Союза, и вот сейчас пришло время подтверждать эти слова. И одной из наиболее амбициозных целей здесь становится форсирование Северного полюса на атомной подводной лодке К-3. Причем даже несмотря на то, что она еще не полностью функциональна, именно ее решено отправить в Северный ледовитый океан, чтобы К-3 всплыла аккурат на Полюсе, а ее экипаж установил на поверхности Красный флаг.
Все прекрасно понимают, насколько это сложная задача, но капитан Живцов обязан взять на себя руководство лодкой, потому что он самый опытный офицер, который когда-либо служил на К-3 и ему всецело доверяет его экипаж. А это, на минуточку, целых 106 человек, которых необходимо в целости и сохранности вернуть домой. На эту миссию руководство СССР делает особую ставку, а потому каждый причастный к плаванию должен выложиться на все сто процентов. И это также касается инженеров Морозова и Филатову, которые изначально были приписаны к созданию К-3 и они уж точно не могут оставить экипаж на произвол судьбы во время плавания к Северному полюсу.
Фильм с самого начала задает высокий ритм и заставляет твое сердце учащенно колотиться, потому что времени на подготовку и само плавание критически мало, все участники экспедиции должны работать, как слаженный механизм, а тут постоянно что-то идет не так. Ты буквально сидишь в зрительском зале словно на иголках и реально переживаешь за исход событий. Мне в фильме нравится то, что его авторы не стремились показать нам, как все было якобы идеально во время плавания К-3, а старались рассказать историю такой, какой она была на самом деле. У лодки то и дело возникают проблемы с парогенераторами, проходя подо льдами также возникают серьезные вопросы с навигацией, и без помощи извне их точно не решить. И еще не забывает о том, что поблизости постоянно бродит американская подлодка, и капитан Живцов прекрасно понимает то, что лишний раз провоцировать ее не стоит.
Помимо капитана Живцова, которого сыграл Андрей Мерзликин, хочу выделить инженера Морозова (Евгений Миронов). Он помогает команде прокладывать дорогу сквозь льды, а это очень непростая задача. Морозову приходится очень внимательно просчитывать каждый шаг, причем даже на поверхности, потому что даже небольшая погрешность в расчетах может привести к беде и лодка может если не затонуть, то вступить в конфликт с вражеской субмариной, так что от него тут зависит очень многое. Да, Морозов местами слишком эмоциональный и энергичный, однако я прекрасно понимаю все его переживания в этом фильме. Скажу пару слов и про Елену Север с Кириллом Кяро. Они сыграли тут супружескую пару ученых, в отношениях которых есть и любовь, и драма, и трагизм. Мне лично очень понравилась сцена из флэш-бека, когда они вместе пошли в кино. Этот момент очень хорошо передает чувства между ними и в том числе показывает, почему героиня Север в конце концов оказалась на К-3 и какую цель выбрала для себя, ведь здоровье подводников значит для нее куда больше, чем можно подумать.
Когда смотришь фильм, то ощущаешь себя в самом эпицентре событий, и будто находишься вместе с командой Живцова в самой настоящей подлодке! Да, местами у меня даже возникало ощущение клаустрофобии, и это говорит о том, что авторы очень хорошо передали атмосферу того, что происходило на К-3, а потому я теперь очень хорошо понимаю, за что капитан Живцов впоследствии получил звание Героя Советского Союза, а его экипаж удостоился самых высоких почестей.
Конечно, наиболее напряженная и, по моему мнению, увлекательная сцена фильма, это когда наша К-3 вступает в своеобразное противостояние с американской подводной лодкой в пределах Северного ледовитого океана. Экипажу необходимо было работать, как слаженный часовой механизм и ни в коем случае не допустить даже самой маленькой ошибки, ведь это могло привести к открытому конфликту с совершенно непредсказуемыми последствиями. Снято просто шикарно и мне даже пришлось во время просмотра сесть на самый край кресла и едва ли не грызть ногти от напряжения! Вот это очень мощные ощущения.
«Северный полюс» определенно тот фильм, который я советую посмотреть на большом экране. Фильм вышел зрелищным, динамичным и увлекательным. Наконец-то мы узнали куда больше о подвиге наших подводников, которые однозначно заслуживают уважения.
399 тыс