Вопреки расхожему мнению (которое попало даже в советский учебник по истории зарубежного кино), этот фильм не показывался на знаменитом первом платном киносеансе в Париже в подвале «Гран-кафе» на бульваре Капуцинов.
Этот первый в мире фильм (именно фильм, не смотря на его краткость) мог бы появиться гораздо позже, если бы братьям Люмьер не грозил заокеанский конкурент — Томас Эдисон. Тому не хватило всего пары шагов до звания первооткрывателя — он не рассчитал, как и с какой скоростью должна двигаться киноплёнка. Два брата решили задачку раньше и установили самую главную кинематографическую константу: 24 кадра в секунду.
«Прибытие поезда…» стало самым убедительным доказательством их правоты, произведя фурор в Париже. Слишком уж необычно было видеть людей, которые двигались, общались друг с другом, но при этом не находились в помещении. Никто на вокзале не знал, что за аппарат стоит на перроне, а если бы узнали его свойства, то сильно удивились. Чудо — перенести человека из реального мира на плоскую белую простыню, заменявшую экран. Для нас такое тоже необычно, но уже потому, что в эпоху азиатских новинок и всемирной паутины никто больше так не делает.
Огюст и Луи Люмьеры запечатлели на века сценку из обыденной жизни. Сейчас это тоже редкость. Все следят за фантастическими мирами и героями, не замечая, что шедевр можно сотворить даже из прибывающего на станцию поезда с рабочими. Достоверно известно, что изобретателям предлагали за этот фильм и за всю технологию больше 40000 франков, а это по тем временам была баснословная сумма. «У кино нет коммерческого будущего», — заявил тогда Луи Люмьер. Он и понятия не имел, насколько ошибся.
Уже в «Прибытии поезда…» была закадровая музыка. Во всяком случае, её играл сидящий в зале пианист. Так было, скажем, в мае 1896 года в Петербурге, где французы представляли своё «чудо» императорской чете. Пройдёт несколько десятилетий, и появится звук. Потом цвет. К концу следующего, двадцатого, века в моду войдут компьютерные спецэффекты, которые запросто смогут смоделировать 49 секунд, 1176 и более кадров, прибытия поезда. Но творение братьев Люмьер дожило до наших дней и не забудется никогда.
Огромное спасибо сайту «Кинопоиск» за то, что первый в мире фильм можно посмотреть, не перемещаясь в прошлое.
Разумеется, не стоит даже и пытаться уложить этот фильм в прокрустово ложе современных кинорамок.
Идет он всего минуту, неожиданно обрывается, оператор даже ракурса не меняет. Но посмотреть его стоит, и не только потому, что с таких фильмов и пошло Кино (Хотя и в этом плане фильм очень любопытен, конечно). Это еще и окно в давно ушедший мир, снят-то он в 1895 году. Этот вокзал, паровоз, эти люди, эта музыка… Мир с тех пор менялся десятки раз и никогда уже не будет прежним.
Возможность если не прикоснуться к нему, этому миру, то хотя бы глянуть одним черно-белым глазком, завораживает.
«Прибытие поезда», мне кажется, я видела этот фильм. Да, я видела его часто, очень часто, но не в качестве самостоятельного короткометражного фильма, а как вставку во множество других полнометражных. «Прибытие поезда» — многие из вас должны его знать, ведь это одно из первых в мире событий, записанных на пленку. И именно из этого выросло самое волшебное и самое важнейшее из всех искусств — так боготворимая киноманами движущаяся картинка.
Давным-давно, малыши вечерами у горящего очага открыв рот, слушали сказки о драконах, и им хотелось поверить в невозможное. Тогда мало кто думал, что по прошествии сотен лет невозможное станет возможным. И вот теперь вечерами мы семьями собираемся у экранов, и все так же, открыв рот и затаив дыхание, наблюдаем, как огромный динозавр шагает по небоскребам.
«Прибытие поезда» называют самым первым фильмом в истории кино. Однако первое, что братья Люмьер засняли был «Выход рабочих с фабрики». Конечно, такого впечатления, как летящая прямо на вас гора металла, он не производил, поэтому со временем и отошел на второй план. (А первым художественным фильмом был «Политый поливальщик».)
ВПЕЧАТЛЕНИЕ вообще является одной из главных движущих сил киноискусства, что наш с вами поезд наглядно доказал. Но примеров было множество. Приведу один из них. Воспроизвожу по памяти из книги по истории Новороссийска.
1914 год. Зима. Норд-ост. Погода прескверная. И не смотря на это, в местном иллюзионе аншлаг, ажиотаж и огромные очереди. Билеты распроданы. Все стремились посмотреть фильм о последнем дне Помпеи. Ничего не напоминает?
Кстати, создавая «Прибытие поезда» братья Люмьер сделали одно немаловажное открытие. Установив неподвижно камеру на перроне, и снимая, приближение поезда, они, сами того не подозревая, открыли существование трех планов — общего, среднего, и крупного. А смена планов — первое основополагающее отличие кинематографа от всех прочих видов искусств.
***
Я закрываю глаза, отключаюсь от привычного офисного шума, и размышляю. Прокручиваю в голове снова и снова различные кадры из фильмов, словно осколки чужих жизней. Порой, это сводит с ума.
И ничего удивительного в этом нет. Во времена Великой депрессии, когда звуковое кино только-только появлялось, многие добропорядочные американские граждане были готовы отдать последние деньги, лишь бы только посмотреть фильм со звуком. Не это ли настоящее сумасшествие?
Что до меня, то в кино меня всегда поражала до глубины души цикличность его бесконечности. Меняются времена, рушатся и создаются государства, рвутся дипломатические отношения и складываются новые. А поезд все прибывает и прибывает на станцию Ла-Сьот, и будет прибывать вечно, чудачка Амели снова и снова будет бродить по Парижу с альбомом, полным испорченных фотографий, опять и опять будет погибать среди айсбергов Титаник, а Джон Уэйн все так же будет скакать на лошади среди прерий. Пройдет много лет, а Иван Васильевич по-прежнему будет менять профессию, а затем еще и еще раз, сколько бы мы не пожелали посмотреть фильм. И это прекрасно, прекрасно и завораживающе.
Ничто в этом мире не вечно, и все-таки кино можно назвать, самым вечным из всех искусств. Наверное, в этом и скрыта вся его прелесть.
P.S. Прошу прощение за сумбур, просто я немного волнуюсь, просто это моя пятисотая рецензия.
Моя любимая классика забытого вами великого кинематографа. 65 часть.
Все в этой жизни имеет свое начало…
Прибытие поезда на вокзал города Ла — Сьота (я люблю этот фильм)
Век живи и век учись, грозит нам старая поговорка. Я вам могу сказать, что история кинематографа очень часто обманывала людей. Тут, даже ненужно учится, чтобы знать настоящую правду. А правда заключалась в том, что перед нами вообще далеко не самый первый фильм, который был снят. Просто историю творят глупые люди. Кто-то где-то крикнул, и понеслась волна. Хотя если немного покопаться в глубинах кинематографа, можно узнать много чего интересного.
Например, что у братьев Люмьер было несколько маленьких фильмов за пазухой, и они были сделаны задолго до данного шедевра. Но почему те фильмы забыли, а этот фильм стал популярным? Все просто, люди всегда любили разные скандалы. А этот фильм произвел скандал, это установленный факт, когда поезд прибывал на станцию, люди просто испугались и решили что поезд едет прямо на них. И так пошла волна. Вот и все.
Ну а если серьезно, то самый первый фильм, который показывали людям, был фильм 1895 года под названием «Выход рабочих с фабрики». Но этот фильм прошел очень тихо, и сейчас его уже забыли. Вот такая ирония классического кинематографа.
Братья Люмьер сотворили настоящее чудо. Они подарили мне счастье. Счастье наблюдать цветные и черно-белые картинки на своем мониторе. Без них может быть, все было по-другому.
А перед нами настоящая классика, которую нужно обязательно знать. Данный фильм нужно просто уважать. Он идет всего несколько секунд, но эти несколько секунд будет очень интересно смотреть. Любите и узнавайте кинематограф. Шедевр.
Короткометражки братьев Люмьер — фильмы совершенно особенные. Ни один фильм на свете невозможно воспринимать так, как воспринимаешь эти черно-белые ролики, продолжительностью всего в несколько секунд, сами по себе являющиеся экспериментом на 99,9%, и лишь на оставшиеся 0,01% — искусством.
Поставим вопрос ребром: а что, собственно, заставляет нас ставить этим нехитрым короткометражкам девятки и десятки, отправлять их в папки с любимыми фильмами, писать восторженные рецензии? Сними кто-то что-то подобное сегодня, и дальше Ю-Туба или какого-нибудь другого похожего ресурса его видео совершенно точно не пошло бы. Что заставляет нас с особым, каким-то даже трепетным чувством, пересматривать первые фильмы братьев Люмьер?
Кроме времени, нечему. Это ведь даже не искусство, чего греха таить — не о кинематографе как о виде искусства особенно похлопотали братья Люмьер, но прежде всего просто о том, что стали возможными фиксация и сохранение происходящих вокруг событий, создание видео, движущихся картинок, грубо говоря. Настоящее свое развитие кинематограф, со всеми составляющими — актеры, режиссура, операторская работа, звук и прочее — получит чуть позже. Но киноманы по всему миру, рассуждая об этих короткометражках, об этом почти не вспоминают — и странно было бы от них этого ожидать…
Немного грустно оттого, что не так уж и давно людей повергала в шок даже такая, казалось бы, простейшая мелочь — то, что можно было в паре метров от себя видеть других людей, находящихся при этом совсем в другом месте и даже в другом времени… или даже увидеть таким образом самого себя… Нынешний зритель, привыкший уже решительно ко всему, перекормленный по самое «не хочу» самыми разнообразными спецэффектами, никогда не ощутит уже подобного, абсолютно свежего и чистого изумления, никогда уже не почувствует желания на полном серьезе опрометью броситься от поезда, который, кажется, вот-вот наедет на тебя. Безо всяких 3D, ага. Хотя, вероятно, что-то в нас все же сохранилось от тех времен, то, что и вызывает какой-то легкий трепет при просмотре этих короткометражек, то, что и помогает наводить руку с зажатой в ней мышкой на восьмые, девятые или десятые звездочки в оценочной шкале. Я иногда задумываюсь о том, что было бы, если бы современники Огюста и Луи увидели без всякой подготовки что-то из того, что смотрим мы сейчас. Любой из них, загляни он хоть краем глаза в современный кинотеатр, скорее всего, сошел бы с ума. Мы ведь и вправду в неотплатном долгу перед этими изобретателями, пусть даже их кино еще и нельзя было назвать искусством в полном смысле этого слова.
Спасибо вам, Огюст и Луи Люмьеры, прародители всего и вся в мире кинематографа, в том числе и — хе-хе — за то, что только благодаря вам стало возможным существование данного сайта.
«Такое кино больше не снимают…» — Хьюберт Фарнсворт.
Что же, все сказал за меня профессор Фарнсворт…
Это не первый фильм нашей цивилизации, но зато один из самых знаменитых.
Сюжет? А сюжет прост до нельзя: поезд прибывает из пункта А в пункт В, желающие остаться выгружаются, а тем кому понадобилось в пункт С набиваются, т. е. культурно садятся по вагонам. Игра «актеров» просто поражает своей естественностью, а может они не играют, да и вообще понятия не имеют что происходило в тот день?
Другое, что можно сказать об этом фильме — это позаимствовать высказывание Нила Армстронга: «Это маленький шаг для человека, и огромный шаг для человечества…». Хотя мне представляется, что не таким уж и маленьким шагом было создание технологии видеозаписи для братьев Люмьер, зато «их» успех мы видим каждый день…
Посмотрев эту легендарную кинозарисовку только сейчас, я отмечу одну, неожиданно открывшуюся для меня, особенность фильма. «Прибытие поезда…» братьев Люмьер является не только основоположником мирового кинематографа в целом, но и, в художественно-технической форме, пионером кино в формате 3D! Неудивительно, что первые зрители картины, смотря ее на большом экране, пугались поезда и в панике выбегали из зала. Даже сейчас, созерцая эту ленту в домашних условиях на экране монитора компьютера, невольно поеживаешься в первой трети фильма, наблюдая, как поезд неотвратимо надвигается прямо на тебя! Именно в таком простейшем, но удивительно точно подобранном операторском ракурсе заключается волшебство постановки ленты. Многие возразят, сказав, что такой эффект получился случайно, без намеренных стараний братьев Люмьер. Но лично я считаю, что даже в чисто интуитивных действия, без осмысленного профессионализма во время киносъемки, которого тогда еще и быть не могло по определению, заключается настоящий талант творцов искусства. Кто знает, не произведи «Прибытие поезда…» такой шоковый и завораживающий эффект на зрителя, как бы развивался кинематограф, и чем бы он был сейчас. Так что, снимаю шляпу перед бессмертной классикой и началом начал!
Прибытие поезда братьев Люмьер
по жидкообразному светопроводу.
Меркурий и сера — на разный манер -
сливаются. Иллюзиону в угоду.
(Б. Пастернак)
Этот фильм — великое достижение человечества. Классика. Это бездонный кладезь для идей, к которому не раз обращались классики и режиссеры современности. Еще много веков люди будут вести разговоры об этом первом известнейшем эксперименте в истории киноискусства.
Этот фильм можно пересматривать десятки и даже сотни раз. Каждый раз ты будешь находить в нем что-то новое, обращать внимание на тех людей, которых ранее даже не замечал, разглядывать поезд, вслушиваться в эту мелодию позапрошлого века… Этот фильм, как машина времени. Пока ты смотришь эти 49 секунд, ты окунаешься в прошлое. Очень хотелось бы оказаться на первом показе этого фильма, увидеть все воочию. Это было бы незабываемое зрелище.
В учебниках истории даже пишут, что этот фильм вызвал панику у зрителей. Увидев надвигающийся на них поезд, они выбежали из зала в страхе получить травмы или быть задавленными двигающимся поездом. похожая сцена была экранизована и в советском фильме «Человек с бульвара Капуцинов». Может так оно и было, а может это всего лишь преувеличение. Точно мы этого уже не узнаем никогда…
«Прибытие поезда…» является одной из двух самых первых и самых известных кинокартин братьев Люмьер, родоначальников кинематографа. До сих пор является спорным вопрос о том, какую же из них считать самым первым фильмом в истории кино — «Прибытие поезда…» или «Выход рабочих с фабрики», который аж на пять секунд длится дольше. Дело не в этом, дело в самой исторической значимости данного короткометражного ролика.
Мне кажется, что глупо как-то оценивать данный фильм, в этих 48 секундах нет никакого смысла, идеи, сюжета, актёров — это просто 48 секунд, показывающий прибытие поезда. Сходите сами на вокзал, встаньте на перроне и снимите 48 секунд прибытия поезда сами. Но ведь это не то совсем, верно? Тут главная сама важность исторического момента события.
Это было впервые, первое, неповторимое, эпохальное, гениальное и ни с чем не сравнимое. Поэтому я считаю, что просто неправильно что-то здесь оценивать. Это то же самое, как оценивать самый первый за историю человечества рисунок. Какой-то первобытный человек грязью или углём провёл где-то в пещере или ущелье по камню, нарисовал круг или человечка — не важно, это было впервые. И можно миллион раз нарисовать то же точно так же и даже лучше, но это уже не то, потому что тот самый рисунок был первым. Всё!
Спасибо братьям Люмьер за тот гениальный технический прорыв, который они совершили и подарили человечеству кинематограф.
«Прибытие поезда на вокзал города Ла-Сьота» — это первый фильм. И этим всё сказано!
28 декабря в мире отмечается Международный день кино. Ровно 112 лет назад братья Луи и Огюст Люмьеры устроили первый в истории киносеанс для широкой публики. Вопреки сложившемуся убеждению знаменитое «Прибытие поезда» в этот день не демонстрировалось. (...)
