Его зовут Брайан, и он — фанатик турбин и нитроускорителей. Его цель — быть принятым в автобанду легендарного Доминика Торетто, чемпиона опасных и незаконных уличных гонок. Но это лишь часть правды… Брайан также полицейский, имеющий задание войти в доверие к Торетто, подозреваемому в причастности к дерзким грабежам трейлеров, совершенным прямо «с колес».
Но чем больше доверяет нахальному новичку харизматичный Доминик, тем больше проникается герой идеалами «ангелов дорог». И тем меньше ему хочется выполнять свою миссию. И вот, наступает момент, когда Брайану придется выбирать между дружбой и долгом. И выбирать на скорости в 200 километров в час…
Форсированный успех этой ленты, прежде всего, в прокате США (а вот для кассовых сборов в остальном мире сумма $63,2 млн. незначительна) объясняется двумя главными обстоятельствами. Во-первых, это типичная молодёжная картина о незаконных уличных гонках на автомобилях, чем увлекались лихие и бесшабашные юные американцы ещё в 50-е годы и о чём рассказывали «Бунтовщик без причины» (1955) Николаса Рея и «Американские граффити» (1973) Джорджа Лукаса. А во-вторых, была добавлена авантюрно-криминальная сюжетная линия, как, допустим, и в ленте «Угнать за 60 секунд» Доминика Сены, которая вышла в 2000 году и даже умудрилась получить во всём мире $230,5 млн. (и это при том, что кассовые сборы в Америке едва перевалили за сотню миллионов).(... читать всё)
«Форсаж» для меня стал знаковым фильмом в истории боевиков. Вряд ли кто-то сможет вспомнить фильм с таким количеством нелегальных гонок, снятый до первой части. В «форсаже» хватало всего. Были красивые авто, были прекрасные девушки, был отличный саундтрек. И совсем ничего, что история до крайности напоминала «На гребне волны». Ведь история-то отнюдь не плоха!
Итак, мы имеем райский уголок, в котором царит стрит-рейсинг. Один из «крутейших» рейсеров подозревается в автограбежах, и злые дяди полицейские подсылают к нему главного героя, который отнюдь не прочь и баранку покрутить, и бандитов половить. Это всё, что нужно знать перед началом просмотра. Даже больше. Это весь сюжет. Особых премудростей не ждите. Ведь не для этого были подобраны шикарные декорации а-ля песчаный пляж и лазурный берег. Не для этого в массовке столько красивых девушек с пышными формами. Не для этого на съёмочной площадке катается такое количество шикарных автомобилей. Если вы жаждете запутанного сюжета и огромной кучи тайн — вы ошиблись фильмом. Это рядовой американский боевик, но сделан он со вкусом. Если короче выражаться, то в плане постановки и сценария претензий к фильму нет. Всё как и должно быть. Кстати, в отличии от последних частей, создатели не забывали, что снимают рейсинговый боевик. А не просто боевик.
Актёрский состав отнюдь не плох. Пол Уокер прекрасно вжился в роль, хотя иногда кислая мина немного раздражала. (Кстати говоря, в первой части он сыграл гораздо лучше остальных. Как и все исполнители мужских ролей.) Всеми обожаемый Дизель не показал премудростей актёрского мастерства, как всегда… Хотя от него этого никто и не ждал. С ролью справился — и хорошо. А вот Джордана Брюстер была просто неотразима. И сыграла неплохо, и выглядела на все сто. Остальной актёрский состав можно и пропустить. за ненадобностью, так сказать.
В плане спецэффектов ну очень уж хочется придраться. Местами они ну уж очень навязчивы. Но если вспомнить, какими они были во второй части, то все придирки сразу же пропадают. По-крайней мере у меня. А если ещё и год выхода учесть, то даже и похвалить можно.
В итоге мы имеем отличный, хоть и не без штампов, остросюжетный боевик с красивой картинкой, хорошим саундом и вполне терпимой актёрской игрой.
Добро пожаловать в мир подпольных гонок, пропахших запахом адреналина, жженых покрышек и выхлопных газов с примесью закиси азота. Они стритрейсеры. В их жилах течет бензин. Они как сумасшедшие вкладывают десятки тысяч долларов в комплектующие для машины. Для них не существует ничего кроме ощущения скорости и бесконечных секунд от начала заезда до финиша. Четверть мили — нормативная протяженность трассы для дрэг-рейсинга. Четверть мили — все, ради чего все они существуют.
Общественность возмущена нападениями на дальнобойщиков, перевозящих дорогостоящие грузы. Три черных хонды цивик, три высококлассных водителя. Профессиональная езда, отточенная схема ограбления на полной скорости. Ни единого следа, ни единой зацепки и сотни тысяч долларов убытка. Полицейское руководство в бешенстве.
Стражи порядка уверены — действуют профессиональные гонщики на «заряженных» машинах. Для сбора информации в стан врага засылается офицер полиции Брайан О’Коннор. Брайан тоже понемногу псих как и те гонщики, которых он должен вычислить. Попадая в среду равных себе по духу, Брайан знакомится с местным заводилой — Домиником Торрето. У Доминика есть своя команды гонщиков и механиков. Попадая под харизматичное влияние Торето, Брайну все сложнее определиться кто же он: полицейский или уличный гонщик.
Гениальная операторская работа. Ощущение такое, что во время заездов вся комната электризуется через экран телевизора. Но фильм не только о машинах — проблема выбора между двумя призваниями. Лично для меня именно эта сюжетная линия ставит первую часть квадрилогии выше последующих частей. Да и выше многих других фильмов тоже. Фильм, кстати, сделал Вина Дизеля звездой мирового уровня, по-моему, вполне заслуженно. Отличная картинка на экране + хороший сюжет, что ещё нужно для качественного фильма?
И пуская фильм не поднимает глубоких философских тем, я все равно до сих пор его очень люблю. Именно эту часть. А поэтому
Уууу, 2001 год, выходит, наверно, революционный фильм, который зародил жанр нелегальных гонок и остался одним единственным, кто продолжает следовать ему спустя 10 лет. Был и «Угнать за 60 секунд», который вышел на год раньше, но там были погони, не было «улицы», уличных гонок. Есть и «Перевозчик», где нам показывают неплохое управление автомобилем и есть «Такси». Но они все подходят лишь под один большой жанр «Машины, погони, крутой перец за рулем». Под жанр гонок могу так же отнести «Смертельную гонку», но там это поставлено как шоу, «Форсаж» же это совсем другой мир, без ограничений, без тормозов. Роб Коэн показал нам мир «Street Racing`а», это было неожиданно, это было что-то новое, зрители ломанулись в кинотеатр массами, на что намекают кассовые сборы, так же это может быть прибыль с продажи дисков. Но давай те обо всем поподробнее, ведь эта франшиза заслуживает это.
Режиссер. Не знаю, почему режиссер решил обратится к этой теме? Что его сподвигло на это, но «спасибо» ему за это. Ведь не сними он тогда в 2001 году «Форсаж», мы не увидели продолжение этой серии, которое затянулось уже аж на 5 частей, а в 2013 выходит уже и 6. Признаюсь, что это уже превращается в серьезный боевик, нежели в стрит рейсинг, но сейчас не об этом. Роб Коэн, кроме своей нетленки, снял так же «Три икса», так же с Вин Дизилем и неплохой боевичок «Стелс», до «Форсажа» я его фильмы не смотрел, не интересны они мне, что ли?
Сюжет. Признаюсь, не самая сильная сторона фильма, главные козыри открываются в самом начале, а может акцент сценаристы ставили не на этом, а на поведение этого человека в коллективе. Подробнее. Брайн О`Коннер(Пол Уокер) — коп под прикрытием, ууу, извините, интрига раскрыта. Всё, серьезно. Ему достается задание внедрится в местную группу гонщиков под руководством Доминика Торетто(Вин Дизель). Ему легко удается найти общий язык со всей его бандой в которую входит: Летти(Мишель Родригес) — его девушка, Винс(Мэтт Шульц) — его друг с детства, Милла Торетто(Джордана Брюстер) — его сестра, а так же Джесси(Чэд Линдберг) и Леон(Джонни Стронг). О`Коннер, вопреки всем полицейским уставам, влюбляется в сестру Доминика Миллу, что может помешать ему выполнить свой служебный долг. Вот я грешу на сценарий, а разобравшись чуть-чуть в нем получше, понял, что сюжет довольно неплох, в нем даже есть небольшая доля драмы.
- Разобьешь ей сердце — я разобью тебе морду.
Актеры. Сначала хочу рассказать о том, что все персонажи фильма неоднозначны. Здесь нет типичных главных героев и типичных злодеев, каждый, по своему, уникален, что, несомненно, повышает интерес к картине. Пол Уокер, ему досталась роль, вроде бы, хорошего парня, а Вину Дизелю, вроде бы роль плохого. Но, как говорится, поступки говорят о человеке больше, чем слова. К этим двум актерам у меня нет НИКАКИХ претензий. Оба справились на отлично с двумя плюсами. Две главные роли и две достойны уважения, особенно, ну разумеется, Дизель. Так же две главные женские роли: Мишель Родригес и Джордана Брюстер. У Родригес, к сожалению, стандартная для нее роль «бой-бабы». Давайте вспомним. «Мачете», «Битва за Лос-Анджелес», «Аватар», «LOST», «Спецназ города ангелов», «Обитель зла», она везде одинаковая. В «Форсаже» она может стала чуть-чуть женственней, но лишь чуть-чуть. Джордана Брюстер знакомая мне исключительно по роли Миллы в, сами знаете где, и по роли в фильме «Факультет». По-моему, она еще снялась в «Техасской резне бензопилой». Обе девушки с ролями справились хорошо, не отлично, но хорошо. Отмечу роль явного плохо парня Рик Юн, который сыграл Джонни Трана. Вот, кто вызывает отвращение в полной степени, а значит, с ролью справился отлично. Так же запомнился Винс, которого сыграл Мэтт Шульце, тоже не стандартный персонаж, очень не стандартный, явно не списанный с какого-то шаблона.
Саундтрек. Это отдельная история. В фильме про тачки должна быть хорошая музыка. И она есть. Диск с саундом вышел отдельным диском. Больше всего запомнились «Watch your back» и «Debonaire».
Итог. Какой может быть итог? Это был подарок для парней. Машины, женщины, что еще надо? Приличный сюжет и куча, куча гонок и масса протюниннгованных машин. Возможно, после этого фильма, многие начали прокачивать свои потрепанные шестерки, семерки, девятки и девяносто девятые. «Форсаж» — культовое кино, которое сто процентов попадет в скором времени в статус классики, если уже не там, и благодаря не своим актерам, сценарию, картинке, компьютерной графике, а своей ни с чем не сравнимой атмосфере.
10 из 10
P.S. Всемогущий дух. Спасибо тебе, что даёшь нам неподсредственный впрыск горючего в цилиндры, четырехрядные промежуточные охладители, турбодвигатели и титановые пружины клапана. Спасибо. Аминь.
Наверно лучший фильм про уличные гонки. А присутствие в этом фильме таких звёзд мирового уровня как Вин Дизель, Пол Уокер, Мишель Родригес и других, заранее предопределили успех этой кинокартины.
Многие посмотрев этот фильм наверняка пошли тюнинговать своего железного коня, чтобы где нибудь у себя в городе устроить пускай не такой грандиозный как в фильме, но свой форсаж. Конечно этот фильм должен посмотреть каждый уважающий себя автолюбитель. Успех данной картины породил не только серию продолжений, кстати говоря скоро на экраны выйдет пятая часть, но и массу последующих фильмов-подражателей, которые не создали особой конкуренций кинолидеру гонок Форсажу. Разве что только «Такси» и «Перевозчик» могут стоять в одном ряду с данным произведением.
Как уж заведено, именно первая часть стала лучше среди всех остальных. Качество гонок в фильме на высоком уровне, куча красивых тачек и девушек как атрибуты к ним, да плюс ещё криминальная подоплёка главных героев в купе с их разборками, всё это радует глаз простого телезрителя.
И все мы будем до бесконечности рады вновь встречей с Домиником Торетто и Брайаном О Коннером, их непревзойдённым мастерством вождения, и возможностью узнать чем закончатся их дорожные приключения.
«Я живу гонками на четверть мили, а на остальное плевать!»
«Форсаж» на момент выхода в прокат стал первым авто-боевиком на тему стритрейсинга, в результате чего актеры Вн Дизель и Пол Уокер стали настоящими голливудскими звездами, а тема тюнинга красивых автомобилей нашла отражение буквально повсюду — в кино, компьютерных играх, социальных сетях, и естественно, в самой реальности. Прокатчики, как обычно, полностью разрушили изначальное название «Быстрый и яростный» (тут аналогия с главными героями — Брайан быстрый, Доминик яростный), что, впрочем, обеспечило фильму большой успех. Так пошло и дальше — все продолжения теперь именуются «Форсаж» с цифрой или разъяснением.
Многие сравнивают фильм с известной криминальной драмой «На гребне волны», и не случайно. В центре сюжета точно так же главный герой Брайан О`Коннор должен внедриться в банду уличных гонщиков (стритрейсеров), подозреваемую в грабежах целых фур дальнобойщиков. Делают они это оригинальным способом — на большой скорости умудряются забраться в кабину грузовиков и перегнать его куда следует. Заправляет всем делом чрезвычайно харизматичный и невозмутимый Доминик Торрето в исполнении Вина Дизеля, который просто создан для таких ролей. Анти-герой современности в чистом виде, который, несмотря на криминальную деятельность, вызывает больше уважения и симпатии, чем даже симпатичный с точки зрения девушек служитель закона Брайан — Пол Уокер.
«Форсаж» можно было бы назвать криминальной драмой, не будь в нем столь лихого автомобильного экшна, идеально подобранного забойного саундтрека, и какой-то общей дикой энергетики, за которую ответственен режиссер Роб Коэн. Видимо, он вложил в это кино всю свою душу, потому ни одна его последующая работа не была воспринята так, как своеобразное противостояние крутых парней на зверски тюнингованных тачках. Причем сделано тут все так, что на фоне взаимоотношений главных героев демонстрация этих самых авто не выглядит рекламой нового веяния моды — собственно, тюнинга, который стал чуть ли не самой обсуждаемой темой «Форсажа».
«Форсаж» напоминает дорогие автомобильные шоу, в перерывах между которыми главные герои успевают подружиться, поругаться, влюбиться, возненавидеть, и т д и т п. Никогда прежде криминальная драма не сочеталась с авто-боевиком настолько хорошо. Но за всеми этими демонстрациями закиси азота, навороченных тачками и стритрейсерской жизнью ее практически не заметно. Вот Брайан затолкал азота по самую макушку, вот проиграл свою любимую тачку, вот втерся к Дизелю и его команде в доверие, вот соблазнил его сестру Мию, вот все к черту развалилось и накрылся очередной угон, а вот самое интересное — заключительная авто-дуэль Доминика и Брайана на четверть мили. Все это пролетает перед глазами очень быстро, под идеально подобранные композиции.
Зрители совершенно разные, в большинстве своем от фильма сходят с ума поклонники скоростей и красивых машин, практически ничего не говоря об актерской игре. А она здесь отличная — Вин Дизель, после «Черной дыры», тут в очередной раз доказал, что он — самый крутой и бескомпромиссный анти — герой современности, который может своей энергетикой может выдвинуть кино на уровень выше. Пол Уокер, Джордана Брюстер, Мишель Родригес — все они привлекают меньше внимания, но их персонажи запоминаются навсегда. Интереснее всего их одновременные союз и противостояние, как это было и в «На гребне волны». Брайану пришлось выбирать между долгом и дружбой, но в результате он понял главное — все это не так важно по сравнению с личным кодексом, как он объяснил в четвертой части, или, если быть точнее, прямом продолжении (2009).
На мой взгляд — самый первый авто-боевик нового поколения, объяснивший миру, что такое форсаж, закис азота, и кто такой Вин Дизель.
«Форсаж» — это безусловно лучший фильм своего жанра и по нынешнее время является примером для того, как нужно снимать фильмы про уличные гонки.
Сюжет этого фильма не стоит на месте и невозможно предсказать его повороты, плюс сюда добавляются хорошие актёры безупречно сыгравшие свои роли, классные тачки и красивые девушки, всё это является частью успеха которая и по сей день привлекает зрителей к многочисленным продолжением этой «авто-саги».
Сложно не отметить что «Форсаж» стал билетом в так называемую «высшую лигу» для безусловно талантливого актёра как Пол Уокер. Если же у его коллег по актёрскому ремеслу были довольно не плохие роли, например «Спасти рядового Райана» и «Чёрная дыра» с Вином Дизелем, а также «Факультет» с Джорданой Брюстер, то у Пола Уокера были в основном эпизодические роли в других фильмах которые мешали ему раскрыться полностью, до появления «Форсажа». Этот фильм сделал его тем, кого мы знаем сейчас.
Подводя итог хочется отметить, что это динамичный, да одним словом классный фильм, который придётся по вкусу каждому. И несмотря на все вышедшие дополнения к нему, первая часть останется тем самым главным толчком, который внёс новизну в этот жанр и стал главным его достоинством.
Такого драйва я не ожидал. Я не знаю, как у меня оказался диск с «Форсажем», но я ради интереса решил посмотреть его. Я абсолютно не пожалел, так как поразился атмосферой фильма. Бешеные гонки и погони, превосходная игра актеров (Уокер — душка, Дизель — нет слов, Родригес — sexy), обаятельные герои… В общем всё, что нужно для хита.
Всемогущий дух. Спасибо тебе, что даёшь нам непосредственный впрыск горючего в цилиндры, четырёхрядные промежуточные охладители, турбодвигатели и титановые пружины клапана. Спасибо. Аминь. (с) В ожидании премьеры пятой части «Форсажа» я решила пересмотреть предыдущие фильмы этой знаменитой серии, ну и наконец, написать рецензию.
В «Форсаже» идёт речь о полицейском Брайане, который внедряется в одну группировку и начинает участвовать в уличных гонках, чтобы вычислить тех, кто грабит грузовики с электроникой.
Скажу сразу, что фильм мне понравился. Это кино стало основой для лучшей гоночной кинофраншизы.
После просмотра этой картины появляется огромное желание сесть за руль гоночной тачки и на всей скорости поехать, куда глаза глядят.
В этом фильме есть всё, что нужно хорошему боевику: красочные сцены погонь и перестрелок. А так же понравилось и то, что до конца неизвестно, кто же в итоге окажется грабителем.
«Форсаж» это очень динамичное кино, в котором всё время что-то происходит, но, тем не менее, диалоги здесь всё равно очень хорошо проработаны.
Весьма пришлось по душе и музыкальное сопровождение, особенно музыка, звучащая во время гонок.
Очень понравилась игра актёров. Пол Уокер отлично справился с ролью упрямого любителя быстрой езды и полицейского Брайана. А Вин Дизель безупречно сыграл бывшего преступника и главаря команды — Доминика Торетто. Но не будем забывать о Мишель Родригес, вжившейся в роль доброй и сильной девушки Доминика.
В общем «Форсаж» это отличный боевик, который должен понравится всем любителям этого жанра, и не только им.
Данный фильм слабо относится к боевику, так как основное внимание здесь уделено не дракам и перестрелкам, а безумным уличным гонкам. Он получился очень захватывающим и динамичным. Я увидел в нем больше, чем ожидал.
Сюжет рассказывает о соперничестве группировок стритрейсеров Лос-Анджелеса. В одну из таких группировок входит в доверие полицейский Брайан О’Коннор, который разыскивает среди них преступников, профессионально грабящих трейлеры.
Для героев «Форсажа» уличные гонки не только хобби, но смысл жизни. Именно на таких гонках они зарабатывают большие деньги, обретают любовь, на огромной скорости мчась по улицам города на своих тюнингованых автомобилях-монстрах. Подборка актеров очень удачная. Этот фильм моментально поднял вверх популярность малоизвестных в то время актеров, в том числе Вин Дизеля и Пола Уокера. Именно здесь все постарались на славу, показали свои актерские способности и тем самым «развернулись по полной». И очень порадовали своей работой сценаристы, создав великолепную гоночную атмосферу фильма. А также превосходна режиссура. Ведь фильм снят известным режиссером Робом Коэном. И можно сказать, это одна из его лучших работ. Саундтрек подошел к фильму с максимальной точностью.
Сам фильм после просмотра оставил много впечатлений и эмоций. Полагаю, он получился гораздо лучше последующих частей «Форсажа». Наслаждаться просмотром можно сколько угодно раз. Это один из ярчайших и незабываемых фильмов начала 2000-х. Без сомнения, здесь только…
Мы всегда хотели сделать фильм о пришельцах, которым нужна наша планета, и идея о том, что они будут использовать некий луч света, парализующий волю людей, превращающий их в безвольные и покорные существа, идущие навстречу гибели, как-то родилась сама собой в процессе обсуждения. (...)
DVD, 539 руб.
DVD, 99 руб.
1.55 млн, 
