В снежную бурю, посреди Аляски, на сумасшедшей скорости без остановок несется поезд в неизвестном направлении.
Машинист мертв, и некому остановить стальную громадину. В поезде находятся двое сбежавших из колонии уголовников и молодая женщина, и каждый новый километр приближает их то ли к смерти, то ли к спасению…
Сценарий Куросавы был основан на реальном инциденте с локомотивом, который остался без машиниста и ехал, пока его не смогли загнать на тупиковую ветку.
Акира Куросава написал сценарий для того, чтобы поставить его в Америке сам, но когда он приехал в Нью-Йорк и стал выбирать место для съёмок, оказалось, что зимой здесь такие бураны, что его съёмочная группа не может работать. В итоге он отдал сценарий Голану и Глобусу, которые отдали его Банкеру на переделку, и посадили в режиссёрское кресло Кончаловского.
Несмотря на то, что муниципальная компания «Железные дороги Аляски» очень сильно помогла в съёмках фильма, она настояла на том, чтобы её логотип не появился на экране ни разу.
Эрик Робертс для съёмок фильма тренировался боксировать, и набрал больше 10 килограмм мышечной массы.
Чтобы подготовиться к роли Мэнни, Джон Войт провёл много времени с заключёнными в тюрьме Сан-Квентин. С некоторыми из них они остались приятелями даже годы спустя.
Пилот вертолёта Ричард Холли погиб по время съёмок. Фильм посвящён его памяти.
Получившая хорошие оценки у критиков и даже номинированная на «Оскар» в трёх категориях, вторая по счёту американская картина Андрея Кончаловского, зрелищная и напряжённая по действию, почему-то плохо прошла в прокате, зато пользовалась популярностью на видео. Отчасти это было связано с тем, что фирма «Кэннон» не принадлежала к числу «заправил», диктующих моду на кинорынке в США. Немаловажно и то, что европейский режиссер, воспользовавшись непоставленным сценарием Акиры Куросавы, создал, по словам американского критика Леонарда Молтина, «экзистенциальный боевик», всё-таки сложный для обычной публики из кинотеатров.(... читать всё)
Я очень не люблю простые фильмы, где всё ясно, как белый день, где нет актёрской игры, где сюжет тупой до отвращения. А таких, к сожалению, невероятное количество. И перерыв между просмотрами действительно стоящих фильмов — это углубление в себя, осмысление уже увиденного, поиск новых, восхитительных шедевров, которые не оставляют после себя пустоты. Это фильмы, которые заставляют зрителя думать, переживать неподдельные эмоции. Фильмы, которые не забываются…
Фильмом, который разогнал застоявшуюся кровь в моих жилах, оказался «Поезд-беглец».
Есть такое понятие, как «атмосфера». Зачастую этим словом обозначают какое-то произведение, которое буквально «снесло крышу», но человек не может объяснить, почему.
Этот фильм атмосферный. Есть множество факторов и нюансов, которые её создают. Здесь, на мой взгляд, это, в первую очередь операторская работа, выбор места и реквизита для съёмок. Потому что возникает совершенно непередаваемое ощущение, когда гигантская старая куча железа вылетает из белой мглы, словно призрак из ниоткуда. Поезд несётся по заснеженным пустошам и вокруг нет никого, кто бы мог его остановить. Это создаёт чувство отрешённости, будто весь мир исчез куда-то и поезд с его заложниками находится в месте под названием «НИГДЕ».
Давно известно, что грамотно подобранное музыкальное сопровождение усиливает впечатление от увиденного. И всё бы это действие не воспринималось именно так, если бы не музыка Тревора Джонса. Музыка, создающая интерес и напряжение одновременно. Музыка, благодаря которой фильм обрёл ту самую «атмосферу».
Впечатляет актёрская игра Джона Войта. Вот, кому здесь действительно удалось сыграть рецидивиста, всю жизнь полагающегося лишь на себя и готового пойти на всё, лишь бы обрести свободу. Сердцебиение учащается, когда видишь, как его герой от безысходности начинает терять самообладание. Взгляд загнанного в клетку дикого зверя удался невероятно хорошо. На мой взгляд, это лучшая роль Войта.
На этом фоне игра молодого Эрика Робертса как-то теряется. Понимаешь, что его герой является неотъемлемой частью сюжета и что он именно таким и должен быть: молодым, ничего толком не умеющим, наивным максималистом. Но его игра всё же недотягивает до общего уровня фильма.
Символично, что первоначальный сценарий создал сам Акиро Куросава — Режиссёр с большой буквы. Поразительно, как мастерски Андрей Кончаловский воплотил его в жизнь. Он создал шедевр, вдохнув в такого зрителя, как я, чувства, встряхнувшие разум…
Оригинальный «Поезд-беглец» (недавно Тони Скотт выпустил его вариацию под названием «Неуправляемый») — один из лучших, на мой вкус, фильмов о противостоянии человека и творения его собственных рук, выдающийся психологический триллер и отличный боевик. Хотя эпоха видеосалонов и прошла мимо меня, этот фильм, вместе с полудюжиной других классических боевиков, я люблю с детства и время от времени пересматриваю. Порой страшно — вдруг спустя годы прелесть куда-то улетучится, и передо мной окажется весьма посредственный фильм? Но насчет «Поезда-беглеца» можно не беспокоиться, он вполне заслуженно считается культовым.
Трудно сказать, что в нем производит большее впечатление. Возможно, это атмосфера, созданная режиссером (приятно помнить, что один из классических голливудских боевиков снял наш, отечественный мастер Кончаловский) — суровая Аляска, край золотоискателей и Джека Лондона, снежная буря, простые, сильные мужчины. Возможно, это захватывающая история, написанная самим Куросавой. Возможно, и актеры — для меня несомненно, что Джон Войт сыграл здесь одну из своих лучших ролей, и если бы не он, то она была бы, пожалуй, самой запоминающейся и у Эрика Робертса. Да и Ребекка де Морней, конечно же, впечатляет куда больше, чем Розарио Доусон в современном варианте, при всем моем уважении к последней.
«Поезд-беглец» — один из немногих удачных гибридов настоящего боевика и тонкой драмы характеров. Экшн сцены смотрятся в нем не глупо, а вполне органично, хотя сделаны они, прямо скажем, довольно просто — следует учесть, что это 85-й год, что Кончаловский вообще больше доверяет съемкам, чем несовершенным тогда технологиям, да и что бюджет у фильма был небольшой. Но и драматическая история вовсе не мешает, не выглядит чужой в боевике — напротив, именно благодаря ей «Поезд-беглец» выделяется из огромного количества фильмов-катастроф, фильмов про заключенных и даже фильмов про железнодорожные инциденты. Например, в том же 1985 году на экраны вышел советский фильм «Поезд вне расписания», где состав тоже терял управление. Однако «Поезд-беглец» мы помним до сих пор, а советский фильм известен разве что специалистам.
Драматичный, острый и жестокий фильм, который не может не впечатлить, даже если вы уже пресытились фильмами-побегами и герметичными фильмами. Двое уголовников, один из которых — прожженый эгоист и волк-одиночка в исполнении Джона Войта, а второй — несуразный болтливый паренек в исполнении молодого Эрика Робертса, покидают пределы одной из самых известных и страшных тюрем и пытаются скрыться, пересекая заснеженные просторы на локомотиве. Внезапно машинист локомотива погибает, и поезд, потеряв управление, мчится навстречу смерти.
Пожалуй, самое жуткое, что может быть — люди, знающие, что они умрут, запертые в ограниченном пространстве. В такой ситуации можно или окончательно озвереть, или переродиться, изменив свои взгляды на жизнь…
Снято, на мой взгляд, потрясающе — несмотря на то, что фильм 1985 года, и о каких бы то ни было спецэффектах говорить не приходится. Прекрасная актерская игра, величественные и пугающие пейзажи, невероятное ощущение страшной мощи несущегося вперед потерявшего управление локомотива… словом, это восхитительно. Безумно благодарна ретроспективе «Годы дальних странствий» за возможность увидеть этот фильм на большом экране, невероятно впечатлил, и теперь, пожалуй, хочется посмотреть и другие фильмы Кончаловского.
Одним словом, невероятно сильная драма, и для любителей экшена есть кое-что интересное. Главная особенность фильма, на мой взгляд, в том, что это не «чистый» жанр — история побега из тюрьмы внезапно превращается в камерный психологический триллер, как оно чаще и бывает в жизни, в которой не получается сыграть какое-то одно амплуа во всех сценах. Стоящее кино, сделанное стоящим режиссером.
Фильм видел, наверное, лет 12—15 назад. Вроде бы ни о чем особенном: два зека сбегают с тюряги, а по их следам идет бравый тюремщик и они все попадают в переделку с поездом.
Не знаю, как бы он посмотрелся сейчас, но тогда он меня очень впечатлил. Жизненный фильм получился, не театральный. Очень хорошая игра Джона Войта, Эрик Робертс имхо на его фоне слабоват. Великолепно сыграл тюремщик, не знаю, как его.
Несмотря на то, что «Поезд-беглец» вторая по счету режиссерская работа Андрея Кончаловского, именно она заслуживает право называться его лучшим произведением. А также, пожалуй, самым интересной до сих пор приключенческой драмой, чье действие происходит на мчащемся поезде. «Неуправляемый» Тони Скотта, конечно, очень хорош, но даже спустя двадцать пять лет история про двух беглых заключенных, оказавшихся посреди снегов Аляски на неумолимом локомотиве, выглядит куда более захватывающей картиной.
Прежде всего, благодаря персонажам Джона Войта и Эрика Робертса, которым здорово удалось сыграть необычный дуэт из зэков, которые на протяжении всего побега ругаются, спорят и чуть ли не убивают друг друга. Ну, а интереснее всего фразы спятившего Мэнни по поводу звериной натуры человека, и что вообще, человеком быть куда страшнее, чем животным. Что-то в этом есть, и во многих голливудских ужастиках и триллерах эта идея получает достойное развитие. «Поезд-беглец» не исключение. Помимо интересных и крайне «живых» главных героев в том смысле, что эмоций тут на протяжении всего фильма через край, кино очень хорошо и в плане постановки.
Режиссер Кончаловский вообще одним из первых доказал, что в Голливуде и отечественные режиссеры могут выступать на равных с западными коллегами. «Поезд-беглец» демонстрирует великолепную операторскую работу, режиссерские находки как с неуправляемым поездом, так и с поступками главных героев. Мэнни и Бак чрезвычайно опасные преступники, но за время просмотра им все же сочувствуешь, поскольку оба проявляют по-настоящему человеческие качества, даже поначалу сами этого не осознавая. У актрисы Рэбекки Дэ Монрей здесь тоже очень заметная роль, ее Сара не в последнюю очередь влияет на сознание и действия персонажа Робертса. Прыжки межуд вагонами производят леденящее впечатление, да и в целом поезд посреди снегопада и хмурого неба выглядит довольно «безнадежно». Фильм производит незабываемые впечатления, и при этом содержит интересную идею.
На мой взгляд — лучшая работа режиссера Андрея Кончаловского, лучший фильм про неуправляемый поезд.
Для меня фильм пролетел незаметно. Очень захватывающее, напряженное зрелище.
Такой игры актеров я не видел нигде… После Анаконды, Врага Гос-ва, Миссии Невыполнима здесь Джон Войт отличился. Вы увидите его совершенно в другом обличии. Он блестяще показал любые эмоции, который чувствует человек. Причем очень сильно. Не переигрывая, а именно сильно. Такая злость, ярость, и в тоже время веселость, равнодушие. Героя можно возненавидеть, но потом откровенно сострадать. Правда, как мне показалось, Джон порой похож на невозмутимого русского мужика.
Эрик Робертс показал себя с другой стороны. Этакий энергичный паренек. Сколько я смотрел фильмов с ним, он всегда был Главный Герой, именно главарь. Здесь главарь — Джон. Эрик ему неохотно, но подчиняется. Ему сопереживаешь весь фильм не меньше Джона. Просто Робертс в этом фильме не плохой. И нет такого, что он какой-то закоренелый преступник-маньяк. Он просто парень, который пошел не по тому пути. Ему можно сочувствовать.
В паре Джон и Эрик сыграли просто шедеврально. Два великолепных актера слились в великолепный дуэт. Каждая сцена по своему сильна. Особенно меня впечатлила та, в которой Эрик полез в первый локомотив, а Джон не пускал его обратно, на мой взгляд, самая эффектная сцена. Тут сразу и жалость, и ярость, и злость, и ненависть, и непонимание, все. Концовка в фильме одна из самых впечатляющих.
Здесь нет излишней пафосности, героизма, наигранности, театральности. То, что фильм снял наш режиссер, было неожиданностью. Тем более Кончаловский. Наше и американское кино стоят по разным сторонам вселенной во всех отношениях. Это сейчас наоборот стараются преодолеть это расстояние и сблизить их. Наше кино очень много похоже на театр, что создает неповторимый русский киношный стиль. У американцев — свое американское. Зрелищность, разнообразие, Голливуд, в общем. И так получилось, что две эти культуры соединились через режиссера. Благодаря этому получилась незабываемая атмосфера, шедевральная игра, зрелищность. Все это сделало фильм очень мощным.
Режиссерская и операторская работа очень впечатляющие. Здесь постоянные панорамы поезда, зрелищные экшн-сцены. То, что дело происходит зимой, только добавляет зрелищность. А столкновения смотрятся с задержкой дыхания. Причем съемка очень разнообразна. Очень много жанров здесь показано будь то драма, триллер, боевик. Много элементов фильма-катастрофы.
В общем, фильм вошел в число моих любимых. Талантливому режиссеру — благодарность. Обязателен к просмотру!
« — Бывает зверь свиреп, но и ему знакома жалость.
- Нет жалости во мне, а значит, я не зверь» (с) Уильям Шекспир «Ричард III»
Только недавно заинтересовавшись творчеством режиссера Андрея Кончаловского, первым делом посмотрел данную ленту. Даже странно, что раньше я о ней вообще ничего не слышал, хотя даже мои знакомые называют ее культовой, насчет чего у меня оставались большие сомнения. Но уже после просмотра верю не только в «культовость» но и в то, что перед нами практически шедевр. Но обо всем по порядку.
Было очень странно смотреть этот фильм практически через несколько дней после просмотра недавно вышедшего «Неуправляемого». Возникает чувство вторичности практически ко всему кинематографу, как и к голливудской индустрии в целом. Вроде бы перед нами приключения с элементами триллера, боевика и даже мелодрамы (обыкновенная сборная солянка), но если хоть немного вдуматься, то можно увидеть нечто намного большее. Интересно наблюдать то, как увлекательный боевик переходит в не менее увлекательную, а еще и очень умную драму об истинном лице человека в нестандартных условиях. Причем лицо это не всегда приятное, зачастую оно может быть еще хуже чем, кажется на самом деле. Выбор поезда как основного места действия, не случаен. Железная дорога в данном случае символизирует жизненный путь и неизбежность. В общем, сценарий очень сложен и многогранен, несмотря на простой сюжет, Акира Куросава как-никак оригинал писал.
Хотя даже если не особо грузиться по смысловой части, то фильм все равно многим понравится. Как минимум из-за отличного (хоть и банального) сюжета. Смотреть действительно очень интересно и увлекательно. Персонажи неоднозначные, но прописаны отлично, во многом благодаря отличным диалогам.
С режиссурой все на высшем уровне. Поражает, что почти все съемки велись на натуре зимой, к тому же на дворе был еще 1985 год, да и бюджет вряд ли был особо большой. Несмотря на это есть множество очень эффектных и зрелищных сцен, отличная работа оператора Алана Хьюма и неплохие трюки. Кроме того, имеется отличная атмосфера, которую дополняет прекрасная музыка Тревора Джонса.
Отдельной темой про актерские работы. Джон Войт сыграл здесь бесспорно свою самую лучшую роль и заслуженно получил за нее «Золотой глобус». Но если Войт всегда хорошо играет, то вот реально удивил Эрик Робертс, мне он хоть и нравится, но играет обычно слабенько, но только не здесь, отличная роль. Очень понравились Джон П. Райан и Ребекка Де Морнэй. А внимательные зрители смогут заметить камео Дэнни Трехо, для которого эта роль стала первой в карьере.
Вывод: очень увлекательный жанровый фильм, плавно перетекающий в философскую притчу. Один из самых недооцененных фильмов восьмидесятых. Ну и еще лучший фильм Андрея Кончаловского. Смотреть обязательно!
Видимо есть свои шедевры в любом жанре. В данном случае это не пафос, а скорее банальная констатация качества кино. Фильм я открыла для себя сравнительно недавно, и нужно сказать, что до него нужно дорасти, потому как смутные юношеские впечатления ничего мне не говорят и даже не напоминают, об великолепном фильме. Но я уверена на сто процентов, что «Поезд-беглец» я видела неоднократно.
Это, по-моему, самый некассовый и самый философски сложный боевик, снятый за всю историю развлекательного кинематографа в Голливуде. И вероятно, впервые в подобном жанре, который диктует кино быть посредственным, появился шедевр.
Как обычно, Кончаловский снимает на века, и этот факт, я думаю, очевиден. Прекрасная актерская игра, в достоверности которой не сомневаешься, сюжетная линия, которая в определенный момент пересекается на эмоциональном уровне со зрителем. Предельная динамика и напряженность, которые не способны оставить равнодушными.
Я думаю, что бесспорно талантливое кино, но вот составляющие успешности, кроме очевидных, перечисленных выше, я не могу увидеть. Это что называется магией кино, когда фильм, как в данном случае, пригвоздил к месту.
Я считаю, это самый лучший фильм Андрона Кончаловского и одна из лучших ролей Эрика Робертса. Просто замечательный сюжет, драматичное развитие событий, конец — просто шедевр! Зрелищная сцена столкновения поездов — её можно бесконечно пересматривать; бесподобная по своему драматизму сцена в конце, когда Мэнни (в исполнении Джона Войта) с израненной рукой, терпя боль, холод и ветер, переползает из вагона в локомотив.
Для меня этот фильм — один из любимых, я бы его сравнил с первой частью «Крепкого орешка» — по классическому для драмы единству места, действия и времени. Бесподобно! Всем советую посмотреть.
С 1 августа в «КИНОклубе на Винзаводе» пройдет ретроспектива работ Андрея Кончаловского из его американского периода. В программу войдет девять картин, а каждую из них будет представлять специальный гость. (...)
Мнение может быть и неоднозначное, очень много споров, но у нас полные аншлаги в большинстве кинотеатров! По неофициальным данным «Щелкунчик и Крысиный король» был лидером проката в первые дни 2011 года! На сегодняшний день фильм собрал 400 миллионов рублей. Это, по-моему, однозначное отношение. (...)
С 1 по 9 августа в Москве проходит ретроспектива американских работ Андрея Кончаловского. В программе девять картин. КиноПоиск предлагает вспомнить все эти фильмы и рассмотреть каждый из них... (...)
