Когда кривая дорожка заставляет скрывающегося от правосудия Дома Торетто вернуться в Лос-Анджелес, вражда с агентом Брайаном О’Коннером вспыхивает с новой силой. Но у парочки обнаруживается общий противник, и Дому с Брайаном приходится заключить перемирие в надежде одержать над ним победу. Грабя конвои, роя подкопы и пересекая границы, они приходят к идеальной форме отмщения — педали газа, вдавленной до упора.
В первой картине Уокеру и Дизелю позволяли выполнять многие трюки, поскольку оба тогда не считались звездами. Но к четвертому «Форсажу» актеры стали известны, трюки - сложнее, и студия запретила Уокеру и Дизелю рисковать.
Интересно, что изначально картину намеревались назвать Fast/Furious и поместить заглавие на постере над лицами Уокера и Дизеля, чтобы было ясно, что первый - fast (быстрый), а второй - furious (неистовый). Но этот план отвергли как завиральный. В любом случае, название картины продолжает голливудский курс на отказ от чисел в заглавиях сиквелов, так как они ассоциируются с второсортными подделками (коими часто являются сиквелы с большими числами в названии).
Вин Дизель снял 20 минутный приквел фильма. Он повествует о судьбе таких героев, как Дом, Лэтти и Хан, во временном промежутке между Двойным и Тройным Форсажем.
Пол Уокер ездит на Nissan Skyline GT-R, который встречался во второй части фильма.
В одной из сцен, где вертолет ФБР летит над шоссе, слышен разговор по рации (пилота с центром): «База, я Черный Рыцарь, я на пятом шоссе в пяти минутах от Джокера». Явный намёк на фильм «Темный Рыцарь».
В сцене, где происходит ограбление бензовоза, Доминик таранит одну из цистерн и в результате на автомобиле видны многочисленные повреждения, в частности, вмятины, но в последующих кадрах повреждения то вновь появляются, то вновь исчезают.
Чтобы делал продюсер Нил Мориц, если бы после низкопробного Двойного Форсажа ему на жизненном пути не попались режиссёр Джастин Лин и сценарист Крис Морган?
Кредит доверия к знаменитому сериалу вырос у меня после просмотра предпоследней части высокооктанового экшна, к созданию которой приложили руку указанные лица. Поэтому, узнав что они взялись и за Форсаж 4, я с жадностью начал потирать свои потные ручонки ещё за полгода до премьеры. И вот, только сейчас добравшись до этого фильма, я могу с уверенностью сказать, что Лину удался едва ли не лучший эпизод киносериала.
К месту оказался даже Вин Дизель, которого я стал недолюбливать после того как он предательски свинтил после первой части, замахнувшись на чрезмерно высокий гонорар за Двойной Форсаж. Справедливости ради надо сказать, что без него продолжение оказалось непростительно бледным, чем собственно и объясняется резкая смена героев и места действия в Токийском Дрифте. Здесь он не харахорится, что снова оказался на первом плане, а сыграл выдержанно сурово и убедительно, словно и не было никакого скандала.
Превзошёл мои ожидания и Пол Уокер — полноправный хозяин всей автомобильной саги. Его герой заметно возмужал, стал невозмутимым профессионалом своего дела и строгие костюмы вкупе с короткой стрижкой пошли образу О’Коннора на пользу.
Несказанно рад, что новый Форсаж быстро и довольно деликатно избавился от истерички Мишель Родригес, одна физиономия которой меня всегда приводила в бешенство. Её героине воздали дань уважения и спокойно проводили на вечный покой.
Удивила и конструкция сюжета. Это первый Форсаж, в котором первые полчаса авторы задавали вопросы, а потом стремительно на них отвечали. При этом не было скучно ни единой минуты, а многочисленные сентиментальные приветы первой части придали всему фильму небывалое до этого обаяние.
Все вышеперечисленные достоинства Форсажа 4 настолько очевидны, что фильм выигрывает даже несмотря на то, что о нелегальных уличных гонках в нём речи и не шло. Перед нами просто качественный боевик, грамотно просчитанный на успех и с обнадеживающим заделом к пятой части.
Ну об этом фильме естественно в первую очередь нужно сказать что «Форсаж 4» это фильм-адреналин. И адреналина здесь естественно хватает! Первая же сцена заставляет не отрывать от себя глаз! Доминик и Летти грабят бензовозы, и эта первая сцена достойна восхищения. Браво, Вин и Мишель! Снято прекрасно, и после этого момента, даже если вы не видели остальных частей «Форсажа» хочется посмотреть чем же это всё кончится. Далее, не могу не отметить интересный сюжет. В этой части фильма главные герои повзрослели и уже не так творят безумства как например в первой части. Но тут превосходно показана эта грань, как например Миа и Брайн уже не много подзабыв о своей любви к тачкам вновь всё вспоминают, и понимают что не такие уж они и хорошие (это прекрасно показывает самый конец фильма), они просто чуть чуть забыли о деле всей своей жизни.
И конечно в фильме про гонки, нельзя не отметить гонки. Ну что можно сказать, как всегда на высоте операторская работа. Гонки сняты великолепно! И конечно сами тачки. Они тоже как всегда прекрасны, красивы и мощны! И это захватывает дух. Чего стоит только финальная гонка, где ещё и по сюжету совершенно нельзя предугадать кто же сейчас например перевернётся, разобьётся и так далее.
Ещё стоит отметить актёрскую игру. Вин Дизель просто шикарен. Великолепно передан характер Доминика, когда такой сильный, мощный дом например переживает и у него чуть наворачиваются слёзы, от этого просто мурашки пробегают. Пол Уокер тоже сыграл хорошо, просто его персонаж не даёт особо выделиться, но Пол выжал из него всё что можно, так что тоже достоин лестных отзывов. Мишель Родригес тоже на высоте, хоть её в фильме и не много, но сыграно хорошо. Хотя, как мне кажется, играть ей особо не пришлось, ведь её героиня Летти копия самой Мишель характером. И Джордана Брюстер в этой части показала себя!. Просто блестяще! Очень грамотно передала свою героиню. Показала как Мию просто загнали в тупик, да ещё и появляется её любовь, которую она так и не смогла забыть, но в конце ей всё таки дают волю и тут она даёт понять какая она настоящая. она так же идёт против закона с блеском в глазах, с Брайном О`Коннером.)
Итак, долгожданная, новая часть «Форсажа» наконец-то была осмотрена мною в полном масштабе.
Фильм с первой своей минуты радует глаз зрителя феерическим возвращением столь долгожданных и любимых героев Вина Дизеля, Пола Уокера, а также неповторимую и обаятельную Мишель Родригез, которые известны всем ещё с разворота событий первой части фильма. В новой картине герои столкнутся с новыми проблемами, опасностями, и будет, конечно же, обилие гоночных сцен, красивых авто, привлекательных девушек и море драйва.
Лента поражает своей широкомасштабной съёмкой, картинами, пейзажами, стремительным разворотом событий, что, порой, сидишь в кресле, и аж глаза разбегаются — с такой быстротой проносятся перед тобой события, кадр сменяя за кадром с сумасшедшей и лихой скоростью. Картина ничуть не уступает прошлым частям, привнося своим сюжетом ещё большую изюминку в серию «Форсажей», что, в общем-то, и не раз за весь фильм будет восхищать зрителя.
Не стоит забывать также и о замечательном саундтреке к фильму — над его созданием постаралось больше трёх звукозаписывающих популярных и известных всем студий, а также солистов и групп. За саундтрек зритель также останется рад, и это отдельный плюс фильму.
Все представления, что зритель имел с прошлых частей, перевернутся с ног на голову, потому что это ураганный экшн, который можно сравнить только с каждой из прошлых частей, но зритель не почувствует сухости в сюжете — он абсолютно оригинален и свеж.
Сразу скажу- что я не поклонница таких фильмов как Форсаж и т. д.- но этот фильм Лучший из всех 4-х фильмов Форсаж.
Сама я вожу машину- очень понравилась операторская работа- особенно гонки по улицам города. Эффект полного присутствия. Сюжет очень динамичный- из зрителей никто даже не выходил из зала. Фильм держит от первой до последней секунды.
Удивили конечно цены на билеты… но с первой же минуты мы не пожалели о потраченных деньгах.
Даже не хочется пересказывать сюжет — иначе будет не интересно смотреть.
В общем — это лучший фильм (такого жанра) за прошедший год. Последний фильм, который мне так же понравился был — Железный человек.
Из «Форсажей» я, к сожалению, видела только 3-ий. Он очень мне понравился и я решила обязательно сходить на «Форсаж 4».
Ну что ж, фильм абсолютно другой! Ни капли сходства с «Токийским дрифтом», но от этого хуже он не стал. Как правильно уже сказали, гонки в 4-ой части — это красивое обрамление фильма, но они уже не являются основополагающими сюжета. Сюжет фильма закручен вокруг другого. Но бешеная скорость и безбашенные гонщики присутствуют, это радует. Одни из них — это, конечно, Вин Дизель и Пол Уокер. Что я могу сказать? Для меня достаточно двух этих имен, чтобы понять, что фильм достоин высший оценки, но к ним добавляются еще и прекрасные Мишель Родригес и Джордана Брюстер. Жаль, что первая очень быстро выводится из фильма. Так что замечательная игра актеров для меня неоспорима, по крайней мере в этом фильме точно.
Форсаж 4 = Драма + Боевик + Гонки. Кто-то очень сильно разочаровался в гоночных эпизодах, но мне всё понравилось. Понравился и хороший юмор, на протяжении фильма многие фразы вызывали улыбку.
А вот концовка подкачала. Конец меня не впечатлил. Совсем не то, чего ожидала. То безумное, замечательное настроение, продержавшиеся на протяжении всего фильма в конце свелось почти к нулю… Хоть финальная картина является одной из самых важных, я не могу полностью подчиниться ее влиянию и поставить низкую оценку, так что
Fast & Furious (4), наверное, самый необычный из всех остальных фильмов серии о Форсажах. Непосредственно стритрейсинга там всего минут 15 экранного времени, так что, фанаты ярко разрисованных автомобилей могут расслабиться. Большая часть гонок проходит в пустыне, в подземных тоннелях, на немноголюдных горных шоссе и т. д.
Зато любители мелодрам будут приятно удивлены наличием слезоточивой истории о смерти любимой от злобных бандитов, о пути и новом формате становления нашего брутального героя и т. д. В данной серии всё происходит так, как словно бы Вы когда-то выключили первую часть и спустя много лет включили обратно. Снова те же герои, но слегка постаревшие, основательно возмужавшие, и с новым взглядом на жизнь. Миа — домохозяйка, а не крутая рейсерша, Брайан — суетливый ФБРовец, утративший где-то свои эмоции и безрассудность, Доминик — заматеревший автомобиле- и женщино- вед, Летти — приносящая себя в жертву… Команда что надо! Новые герои и антигерои не столь харизматичны, чтобы быть очень заметными, но… по мнению большинства мужчин новая поклонница Доминика — Жизель (Гал Гадо), вполне может быть одобрена на то, чтобы появиться во вполне вероятной пятой части.
Что касается автомобилей, то они на этот раз, как мне показалось, уже не играли такой важной и ведущей роли в фильме. Опять большое количество «американцев», «японок» и традиционно совсем крошечное количество европейских автомобилей. Гонки — лишь некоторое приложение к ходилкам-бродилкам-говорилкам. Наверное поэтому (наравне с любовной линией) Форсаж 4 уже не выглядел легким молодежным кинцом и в некоторой степени напомнил мне некоторые компьютерные игры-квесты.
Правда сюжет не отличался невероятной свежестью и чрезвычайной новизной и укладывался в общую фразу «И мстя моя будет страшна!», что характерно для большинства фильмов с брутальными героями и их умирающими девушками. Но, при всем при этом, Fast & Furious оказался вполне интересным и смотрибельным.
Кроме того, хочу отметить отличный зажигательный саундтрек! Хотя, уже и с повторами из третьей части.
Общая оценка — не первый «Форсаж», но всё равно нравится.
С интересом пошел на премьеру данного фильма. Поскольку я смотрел все предыдущие 3 части Форсажа, мне стало жутко интересно, что же получится у мистера Лина в 4 части. Режиссер, замечу, он неплохой. Потенциал у него есть. Что он, кстати, хорошо доказал с Токийским Дрифтом
Главная, на мой взгляд, изюминка этого фильма, конечно же та самая Старая Команда, в лице героев Вина Дизеля, Пола Уокера, Мишель Родригес и Джорданы Брюстер.
И это только подогревало интерес к фильму у меня. Не скажу что 2 или 3 часть были хуже без них всех, но и их-таки не хватало. Так что главный козырь в кармане у продюсеров и режиссера фильма оказался достаточно сильным. Замечу еще, кстати, появление в небольшом эпизоде героя Канга Сенга. Это порадовало.
Итак что же в итоге получилось? Неплохой боевик с элементами драмы и юмора. Могло быть намного круче и эффектнее, но получилось «неплохое» кино. К сожалению я не увидел эти самые новые тачки. Точнее сами они есть, но гонок с их участием мало. Как раз таки получился тот самый так сказать боевик с красивыми машинами, а не увлекательный фильм с завораживающими гонками, где как раз показывается вся красота машин, как внешне, так и внутренне. И этого признаюсь очень не хватало. Переборщили со спецэффектами на мой взгляд. Единственная гонка и то оказалась напичкана ими. Правда получилось красиво в каком то смысле. Конечно глупо было бы ожидать что то в духе первого фильма. Но тем не менее.
Игра актеров оказалась достойная. Меня порадовали герои Дизеля и Уокера. Жалко что было мало Джорданы Брюстер и совсем мизер Мишель Родригес. Очень, кстати не понравилось смерть ее героини. Написано конечно хорошо с точки зрения сценария, а вот поставлено хуже некуда. Сразу видно режиссер строго придерживался рейтинга PG-13.
Кстати о рейтинге. Вот мне во время просмотра фильма в кинотеатре, как раз-таки и показалось что этот чертов рейтинг и есть главный минус фильма. Вся реальность была убрана или смягчена. И стало обидно, поскольку главное это была кассовая окупаемость фильма, а не то, чтобы снять действительно достойный фильм, с реальным рейтингом R. Из-за этих ограничений очень хороший сюжет, без преувеличений, проиграл очень, а ведь мог получится тот самый Форсаж, от которого я до сих пор восхищаюсь и смотрю каждый раз когда есть время или настроение. И получаю максимум удовольствия.
Итог: Посмотрев данный фильм, я получил лишь небольшое удовольствие, но это хотя бы что то. Уверен, что будет пятая часть. И надеюсь что уж она то не подкачает. Хотя с нынешними реалиями Голливуда можно ожидать опять что-то в духе четвертой части.
Вот и дождались искушенные геймеры-киноманы продолжения культового «Форсажа». Вторая и третья части явно недотягивали до уровня предшественницы, видимо, продюсеры не разобрались поначалу, что кроме классных автомобилей и бешеных скоростей в «Форсаже» должен быть Вин Дизель.
В четвертой части все возвращается на круги своя, и мы можем рассматривать ее как прямой продолжение первого фильма, отбросив существование других частей.
Налицо присутствие всех необходимых компонентов:
= потрясающие авто, от которых сносит крышу, красивые девушки, ставшие визитной карточкой стритрейсинга («Я могу оценить красоту форм в любой модели» В. Дизель), огромные скорости и безумные трюки, исключающие возможность возврата снесенного в первом пункте элемента на положенное место;
= конечно, сам Дизель; нельзя отрицать, что, хотя многие фильмы с участием Вина Дизеля оказывались неудачными в прокате, этот «лысый нянька» обладает мощнейшей харизмой, притягивающей внимание зрителя к экрану, ну а выигрышное сочетание «мускулы Дизеля + гордость американского спортивного автопрома muscule-car Дизеля» поднимают значение актера для фильма на недосягаемую высоту, хотя даже его широкая грудь не заслонила полностью молодца-удальца Пола Уокера;
= с точки зрения геймера можно выделить можно выделить несколько особенностей, как то: выбивание сведений в стиле Punisher, лихая езда «на дыбах» в стиле ProStreet, уличные гонки с забитым до предела трафиком в стиле NFS Undeground, линейный, но не вызывающий зевоты сюжет.
А теперь главный вопрос дня: что еще нужно, чтобы смешать первоклассный взрывной коктейль? Приправленный щепоткой хорошего юмора и взбитый на сверхзвуковой скорости, он он позволит прийти в голову только одной грустной мысли: «Почему NFS безнадежно погибает, если в кино возможно такое отличное продолжение серии?»
Говорят, что смерть всех нас объединяет. Правда ли это? Думаю, да.
«Зашла» в кино «на пир» совершенно случайно. И не минуты времени не пожалела. Этот фильм можно по достоинству считать самым лучшим из серии форсажей, ну естественно не считая первого. Значит это часть два? Да, конечно это часть два.
Сюжет фильма просто замечательный и увлекательный…
Сарказм, тачки, адреналин, дружба, любовь, приключения, разборки… Вы думаете, что это такое? Я вам отвечу — это все Форсаж 4. Он наполнен жизнью, поэтому такое зрелище трудно пропустить. Жизнь бежит на огромных скоростях, и почему же нельзя тогда гнать на огромных скоростях вперед к приключениям? Все всегда можно ведь самое главное правило жизни — это нет никаких правил.
Уже некоторое время автор нескольких серий автомобильной саги «Форсаж» Джастин Лин вовсю собирается заняться постановкой новой части «Терминатора». Причем планирует совместить работу над франшизой с режиссурой шестого «Форсажа». Однако владелица прав на «Терминатора» Меган Эллисон требует начать манипуляции над пятым фильмом уже в четвертом квартале 2012 года, что напрямую ведет к конфликту графиков. (...)
Режиссёра Гэвина Худа чрезвычайно интересовали вопросы человеческого гнева. Он хотел, чтоб в картине они были ярко показаны. Там есть такой эпизод, когда один старик говорит Росомахе: «Ты выглядишь так, будто задумал что-то плохое. Знаешь, а ведь у нас всегда есть возможность выбирать». Я же ему отвечаю, с пафосом: «Но не я сделал этот выбор!». На что он бросает: «Bullshit! (...)
В Москве уже конец марта, а погода пока не располагает к вечерним платьям. Однако Мишель Родригес и Джордана Брюстер всё-таки рискнули приехать на российскую премьеру «Форсажа 4» в роскошных туалетах. (...)
DVD, 138 руб.
DVD, 99 руб.
2.9 млн, 
2.5 млн, 
