Вернувшись в родной город к любимой девушке, байкер Кери Форд оказывается в западне: против него фабрикуют уголовное дело об убийстве, которого он никогда не совершал. Форд становится мишенью агрессивных выпадов со стороны брата жертвы, ослепленного идеей отмщения, и объектом преследования агентов ФБР.
Кери Форд во что бы то ни стало намерен восстановить свое доброе имя и выследить преступников…
«Крутящий момент» — это своего рода мото -«Форсаж», только ближе к жанру фантастического боевика. Похожи эти фильмы тем, что в центре внимания — красивые современные средства передвижения, в данном случае — крутые мотоциклы всевозможных моделей. Всяческие «переживания» главных героев здесь только для того, чтобы кино не превратилось в бессмысленное мото-шоу. Хотя с сюжетом особо заморачиваться не стали — байкера Форда подставили другие байкеры, чтобы столкнуть лбами с ФБР и братцем Айс Кьюбом, брат которого якобы погиб от руки Форда. Естественно, все разборки произойдут на колесах.
Что здорово, несмотря на шаблонный и довольно примитивный сценарий, так это яркие краски на протяжении всего фильма, красивые мотоциклы, и в общем то отсутствие скучных моментов. Весь фильм что-нибудь да происходит. С гонками тут много нереального, вроде езды по движущемуся поезду или турбореактивными двигателями последнего мотоцикла, который повезло захватить Форду. Вообще, финальная сцена абсолютно сумасшедшая в палне скоростей и невозможности происходящего. Ехать и стрелять на скоростях около 300 км\ч по городу (!) — такое даже в комиксах редко встретишь. Видимо, создатели решили поразить картинкой и тем, что невозможно сделать в реальной жизни. Отчасти удалось.
«Крутящий момент» действительно не напрягает. С «Форсажем» ему, конечно, не тягаться, там все-таки и сюжет и актеры, да и серьезность событий на порядок лучше. Но учитывая, что даже про красивые машинки приличный фильм трудно найти, не говоря уже про мотоциклы, «Крутящий момент» — единственный эффектный боевик с неплохим размахом. Красивых гонок здесь много, главные персонажи весьма харизматичны. Правда, Айс Кьюб уж слишком напрягается и кривит лицо, пытаясь изобразить крутость и презрение. Выглядит не серьезно, а забавно. Да и весь фильм такой — его стоит посмотреть ради зрелища, не обращая внимания на сюжет и реализм. Тогда вполне можно получить удовольствие от просмотра.
Зрелищность — 5
Постановка — 4
Актеры — 4
Сценарий — 3
Ожидаемость — неожиданно красиво и нереально
Мое слово — очень яркий и незамысловатый боевичок про красивые мотоциклы. Второго такого фильма просто нет, поэтому разок посмотреть стоит.
Что-то рецензий на этот фильм маловато — пришлось заново его пересмотреть и попытаться максимально непредвзято презентовать перед публикой — может кому-то поможет определиться с желанием посмотреть.
Начнем с самого начала. За основу создатели взяли ближайшего соседа по жанру — им оказался успешный «Форсаж». Заметьте: именно за основу — сходство заключается не в копировании сюжета, персонажей или приемов, заимствовали саму идею фильма. Она проста и эффективна: минимум сюжета, минимум игры актеров; остаток доверху забивается кадрами с тусовками, финтами на байках, самими байками, дымом из под колес и сумасшедшими скоростями. Причем, вначале фильма жестко обрывается всякая связь с донором: водители здесь предстают медленными и злыми, а мотоциклисты веселыми и безбашенными. В общем, любителям двух колес посвящается. Уж они наверняка назовут марки, модели и объемы двигателей каждого из байков, оценят трюки и, не дай бог, попытаются повторить.
Естественно, все герои ездят на мотоциклах, даже Самый Главный Злодей предпочитает бронированному лимузину или просто дорогой тачке мотоцикл. Впрочем, на зрелищность это никак не влияет: за исключением пары-тройки байков, все лишены какой-либо индивидуальности. Как и исполнители.
Актеры в чем-то хороши, в чем-то банальны, но свою роль упорно отыгрывают. Их некоторая картонность обязана скорее неразвитому сюжету, чем бездарности исполнителей. Кстати, о сюжете. Сюжет банален и неважен, но собран качественно и вполне прилично: главному герою даже умудрились прикрутить свою историю и наделить какой-никакой философией. Впрочем, до Доминика из «Форсажа» ему далеко. Действие логично двигается от простого к сложному — поэтому заканчивается фильм просто на каких-то двухколесных монстрах.
Получилось … скучно: верные друзья, красивые подруги (повернутые на технике — во избежание скандалов), коварные враги и полиция с ФБР, на которых никто не обращает внимания. Но скучно — не значит плохо.
Итог: ничем не хуже «Форсажа». Если бы аудитория байкеров была равна автолюбителям, и принесла столько же денежек, возможно сиквел и стал бы чем-то запоминающимся.
«Крутящий момент» — это такое шаблонное кино, которое лучше смотреть с отключённым мозгом, под пиво и хорошенько при этом стебаясь. Я не знаю, почему американские продюсеры до сих пор тратят на подобные фильмы по 40 млн. долларов, неужели они и впрям надеялись, что подобная поделка могла окупить себя? Как видим, результат не оправдал ожиданий. Картина известного клипмэйкера Джозефа Кана собрала в американском прокате вдвое меньше своего бюджета, да и в мире еле перевалила за свои 40 миллионов.
Итак, что мы имеем? Стандартный сюжет, шаблонных персонажей и такую же постановку. Режиссёрской работы там практически не увидеть, аналогичный стиль мы уже видели у Роба Коэна в его «Форсаже». В центре событий фильма — противостояние между бандами рокеров, рэпперов и… кучкой «хороших ребят», которые блещут перед зрителями отнюдь не своими интеллектуальными способностями, а целым арсеналом наикрутейших мотоциклов и оружия. Между всем этим мы видим гоняющихся за главным героем агентов ФБР, коих почему-то всего двое. Причём, один из них… ну ладно, не буду раскрывать всей интриги фильма (если она там вообще есть).
Иногда создавалось ощущение, что сценарий писался 5-классниками, настолько всё действо смотрится наивно и неправдоподобно. Некоторые актёры играют соответствующе. Например, Айс Кьюб. Чего только стоят его попытки изобразить свирепый оскал своего персонажа, который настолько же глуп, насколько 90% всех действующих лиц. Тем не менее, из актёрского состава выделю Мэтта Шульца, а также Адама Скотта с Кристиной Мачадо, сыгравших агентов ФБР. Их игра смотрится наиболее зрело.
Одним из немногочисленных, но очевидных плюсов фильма является саундтрэк. Особенно музыка Тревора Рэбина, которая даёт о себе знать лишь ближе к концу фильма.
Ну, и главный конёк картины — зрелищность и спецэффекты, за счёт которых создатели, видимо, и хотели выехать. Более фильм ничего не спасает.
Остаётся надеяться, что в Голливуде всё-таки станут умнее и прекратят тратить десятки миллионов долларов на подобные пустышки…
Нам хотели пропихнуть фильм про крутых байкеров, но этой крутости мне хватило до первой же драки. В дальнейшем кино просто провонялось всеми этими испепеляющими взглядами, разноцветными костюмчиками и тем, как все они мастерски обращаются с оружием.
Про актеров- Айс Кьюб раздражает больше всех, как и его братец. Не мог смотреть, как он злится и пыжится, пытаясь поймать Форда, спасибо сценаристам за то, что они рано избавили нас от участи и дальше наблюдать за братцем героя Кьюба. Про остальных и писать не буду, потому что никаких актеров я там не заметил, разве что главный злодей и агент FBI, они смотрелись более органично.
Погони на мотоциклах были на достойном уровне, хотя с поездом и в конце переборщили.
Итак 3 за погони, 2 за злодея и агента, 1 за музыку.
Прошедший уикенд в США был отмечен сразу двумя крупнобюджетными картинами. Предполагалось, что именно сражением между этими картинами и откроется традиционный для США сезон блокбастеров. Но на деле получилось иначе… (...)
406 тыс. 
342.1 тыс.
