Ночь. Дорога. Минимальное количество машин на ней. Серебристый бумер. Водила за рулем. Пассажир на заднем сиденье. Из ниоткуда появляется минивэн, а из него люди в масках с целым арсеналом огнестрельного оружия. Они требуют, чтобы пассажир отдал бриллианты, якобы принадлежащие им. Пассажир из-за весьма специфической причины сделать этого не может. Следует ли говорить, что водитель принимает решение не останавливаться?
Ночь. Дорога. Минимальное количество машин на ней. Серебристый бумер. Водила за рулем. Пассажир на заднем сиденье. Из ниоткуда появляется минивэн, а из него люди в масках с целым арсеналом огнестрельного оружия. Они требуют, чтобы пассажир отдал бриллианты, якобы принадлежащие им. Пассажир из-за весьма специфической причины сделать этого не может. Следует ли говорить, что водитель принимает решение не останавливаться?
Джон Франкенхаймер снял то, что у него получается лучше всего ураганнейшую автомобильную погоню с крутыми тачками, большими пушками и непрекращающейся стрельбой со стороны бэдгаев. Шесть минут драйва, и ничего более. Хороший образец того, как нужно снимать автопогони.
Вы наверняка заметите или уже заметили, что данная короткометражка входит в состав ещё восьми подобных мини-проектов, среди которых и «Пороховая бочка», на которую я уже писал рецензию, причём положительную. Судя по всему, хронометрической связи они меж собой не имеют, а просто являются фрагментами единой серии «фильмиков» о погонях на машинах, стрельбе и чём-то там ещё. Так что можно смотреть «франшизу» хоть с последней серии просто тема останется та же.
Что же касается «Засады», то могу с уверенностью сказать, что ничего особенного я не увидел. Да, идея неплоха, хотя наивна и сказочна: вряд ли незнакомый водитель так уж захочет защищать пассажира, за которым охотятся типы в масках. Про проглоченные бриллианты в целом, интересно и может показаться, что ново, но невольно вспоминается знаменитый способ переправлять наркотики через границу в пластиковых пакетиках в желудке. Да и мало ли что пихать в себя по сюжету главное вообще что-то снять для кино. Однако я не сторонник этой позиции.
Преданный хулиганистый водитель ловко уходит от погони и трюк за трюком пытается загнать свой «Бумер» так, чтобы в получившуюся засаду попал вражеский «Минивэн». Ну и что? Напоминает вырезанный кусок из полнометражного боевика. И всё. Ничего такого особо гениального. Ну молодец водила, хвалим, аплодируем, да и дяденька-жертва не струсил, заставив своего спасителя действовать.
Трюки, умеренная крутизна, пропиаренность «Бумера». Для рекламы очень даже прекрасно, а как продукт кинематографа пшик с претензией на оригинальность. Актёрская игра тут и не нужна, просто умей уходить от погони.
Не моё это. «Пороховая бочка» Алехандро Гонсалеса Иньярриту была лучше по всем параметрам. Видимо, каждая короткометражка из серии это нечто типа курсовой работы того или иного режиссёра. Джон Франкенхаймер не привлёк, хотя и вложил в свою режиссёрскую работу некоторые усилия, раз кому-то это понравилось. Хотя что особенного?..
Не моё, не обессудьте. Не задело.
2 из 10
Попробую на досуге посмотреть другие сиквелы-приквелы в этой серии. Из чистого любопытства. Притом много времени это ведь не займёт
Начну с того, что промоBMW серия The Hire абсолютное искусство, задействовавшее не похожих друг на друга режиссёров. Для вас в качестве водителя галантный англичанин Клайв Оуэн и череда ярких и не очень, известных и не достаточно, исполнителей второстепенных ролей.
Доказательство того, что можно снимать первоклассные экшн-роуд-муви без пошлостей и излишних демонстраций крутости, крайне зрелищные и при этом лаконичные. Короткометражные чудеса без лысых дядек, цепей, спортивных костюмов, их извечных врагов азиатов/чернокожих, накрученных драк, десятка сексуальных цыпочек на сиденье рядом, вычурно прокаченных тачек, дрифтов, стартов сброшенным нижним бельем и т. д.
1.1. Засада.
Не самое динамичное из предложенного, но самое аферное кино из серии The Hire от Джона Франкенхаймера.
2 парня в машине: 1 водитель, 2ой классический образ постаревшего хранителя состояний. Несколько парней с пушками в рядом идущей машине, требующих отдать бриллианты. Несколько минутная погоня с концом что-надо гениальной идеей от Клайва Оуэна, как избавиться от плохих парней на дороге.
Красивого и умного экшена достаточно, одной крутой идеи на 6 минут предостаточно.
Самая классная история, а точнее режиссерская работа. Возможно, она не такая динамичная, как «Ticker» и не такая интересная по сюжету, как «Beat the Devil», но очень реалистично сделана, с мастерски поставленной погоней, не сказал бы, что с большими пушками, но зато с очень важными эпизодами, которые делают подобные ролики очень вкусными, с неким детективным привкусом. Кроме этого в съемках участвовала старая добрая «семерка» BMW, которой и сейчас пользуются многие состоятельные люди. Это я к тому, что погоня и само движение смотрится совсем по-другому этой модели, нежели в случае с Z4, более красиво.
Изначально, я и представить не мог, что все серии этих короткометражных фильмов ни что иное, как своеобразная реклама марки автомобиля. И вообще ожидал что-то вроде «Перевозчика». При этом я еще диву давался, отчего у мини-боевичков такой хороший рейтинг. Естественно, меня это заинтриговало. И моё любопытство не было напрасным.
С самого начала, я наблюдал в принципе рядовой боевик. Главный герой водитель перевозит важного пассажира. Но он настолько важный, что за ним гонятся бандюги с большой дороги и грозят автоматами. Их цель: вытрясти из него деньжат. Но наш хладнокровный водила не боится каких-то недомерков, но с целью защитить клиента, пытается оставить пареньков с носом, удирая от них на большой скорости.
И вот тут стоп. Вы же еще не забыли, что, отчасти, это демонстрация всех характеристик авто? Что, в общем-то, наблюдая за этой погоней на автомобилях, мы как раз видим, на что способен BMW: насколько он изящен, грациозен и красив. Да на нём даже от плохих парней можно уехать, в конце концов!
Данный фильм не просто реклама и не просто боевик. Это всё вместе, т. к. он включает в себя всё лучшее от этих жанров: от боевиков он взял динамичность, некоторую непредсказуемость, от рекламы ненавязчивость, оригинальность, увлечённость. И самое главное, шестиминутная короткометражка не уступает своим старшим полуторачасовым братьям.